Renfe Atocha 郊区列车

在 RS3 项目下, 人福 正在使用防入侵解决方案实现车站安全基础设施的数字化, 存取控制, 闭路电视摄像机和录像机, 除了包括网络管理系统和集中构成新型智能视频监控设备的主要元素外.

人福 第一阶段 RS3 项目 (Renfe 智能安检站) 随着 智能视频监控 在 415 西班牙各地的 Cercanías 车站. 该项目的第一阶段已经 25,8 百万欧元的投资,是复苏计划的一部分, 欧盟转型与韧性 下一代欧盟.

今年, Renfe 计划执行 RS3 项目的第二阶段, 将于明年 3 月开始, 在 182 车站 更多.

该项目的目标是在 2000 年年中完成。 2026, 直到安装智能视频监控 597 车站 12 Cercanías 和 Rodalies 遍布全国. 第二阶段计划的投资是 6,5 数百万欧元, 也由 NextGenerationEU 基金资助.

blank

安防系统数字化

RS3 项目的目标之一是 安防系统数字化 Solcuiones 的季节 防侵入和访问控制, 相机和 录像机 闭路电视, 以及安装 网络管理和集中化系统 构成车站安全基础设施的主要要素.

通过这些改进,旅行者可以增强安全感, 在更新过时的安全系统时. 新系统允许 远程监控 ,并提高 安全中心 24 Renfe 小时, 可用于调查车站中发生的各种事件.

多亏了这个智能安全系统,将有可能实时检测到它, 通过 客流量分析, 最大容量和人数, 这将允许更多人员随时被引导到需要它的站点. 还可以检测和分析访问控制中的欺诈行为, 人们在平台上或铁轨上跌落, 除了火灾或故意破坏行为(如涂鸦或打破家具)之外.

通过犯罪行为分析, 该系统可以检测打架和攻击行为. 这些分析会在安全中心生成实时警报 24 Renfe 小时.

blank

使用人工智能进行分析

该系统通过连接到 分析服务器 每个季节, 它们使用人工智能算法进行处理和分析. 随后, 处理后的图像将在几毫秒内从系统中删除.

从这个意义上说, 安防系统的数字化和智能视频分析解决方案的实施将使火车站成为高性能空间。 预测性安全. 目标是提高安全性和客户体验, 始终严格遵守数据保护法规.

实施这些解决方案, Renfe 在以下方面拥有领先的公司 成像智能和分析技术, 他们怎么样 Infinity 神经网络 E Imotion Analytics (后者是通过我们的 TrenLab 创新计划加速的初创公司之一).

Renfe Atocha 郊区列车

数字化安全元素

到项目第二阶段结束时,安全系统 597 郊区车站安装多 9.000 IP 摄像机, 超过 600 闭路电视录像机和许多其他视频分析服务器, 除其他元素外. 从这个意义上说, 视频流 6.000 摄像机中超过 600 服务器, 这将允许在单个仪表板中从工作站获取信息.

获得有关 Cercanías 服务演变的实时信息是改善乘客体验的关键, 在选择交通工具时,这种确定性和可靠性占上风. 从这个意义上说, 频率和准点率是公共交通必须满足的主要属性,以吸引私家车乘客, 恢复计划的目标之一, 转型和弹性 (PRTR 系列).

Renfe Atocha 郊区列车


    Be Sociable, Share!

你喜欢这篇文章?

订阅我们的 RSS 源 你不会错过任何东西.

其他文章 , , ,
• 19 2 月, 2025
• 部分: 案例研究, 访问控制, 系统控制, 主要亮点, 检测, 基础 设施, 入侵, 城市安全, 视频监控