阿托斯, Axione 和西门子将管理巴黎地铁新线路的网络和视频监控
作为合同获胜者, 将负责供应, 实施和维护这些运输线路的多服务网络和视频监控系统, 这是巴黎大快车的一部分.
该项目包括在巴黎周围建造一条自动地铁,以避免经过法国首都的中心. 合同授予 阿托斯, 行动 y 西门子 相当于 153 百万欧元, 对应于未来四行中的三行 巴黎地铁 (15, 16 y 17). 这些线路是 Grand Paris Express 的一部分, 欧洲最大的城市交通项目, 合同将延长至施工完成.
具体来说, 新的自动地铁线路 (地下和地面), 他们会去旅行 129 公里并且将有 49 车站, 不仅服务于商住区和机场, 还提供众多本地服务.
这些交通线路将通过增加巴黎地区及其他地区的经济和社会机会来帮助创造新的活力。.
为了这个雄心勃勃的项目, 阿托斯, Axione 和西门子将汇集各自在设计方面的工业和技术经验, 建造, 网络基础设施的实施和部署, 数据中心以及访问控制和入侵检测技术.
他们还将管理电话, 空气质量监测和智能视频监控解决方案, 除了保证所有系统的数字安全之外.
“我们特别自豪能够结合我们的集成知识和数据中心经验来构建这些未来地铁线路的基础设施。, 电话和网络安全. 源讯团队, 与本地中小企业合作, “他们很高兴将自己的所有经验用于为公民服务,从而支持该地区的发展。”, 纪尧姆·博斯卡特指出, 高级副总裁, 全球零售总监, 阿托斯运输和物流.
在这一行, 埃里克·贾马龙, Axione 副首席执行官, 强调“通过部署多服务网络基础设施为这一伟大项目做出贡献而感到自豪, “大巴黎快线地铁所有技术系统互连的基石”.
Axione 团队设计了“安全”的网络架构, 创新和可扩展,满足客运的期望,并对新的发展持开放态度——他补充道——. 如此规模的项目需要严谨, 长期的承诺和多学科经验, 我们 DNA 中的价值观”.
致多丽丝·伯克霍费尔, 法国西门子智能基础设施首席执行官, “创建为人员和财产安全服务的智能基础设施是我们高附加值解决方案的‘存在理由’”.
在巴黎大快车项目的框架内, “西门子智能基础设施团队利用他们作为集成商的经验和公认的知识来设计和开发特定的创新技术: 访问控制, 入侵检测,甚至智能图像分析来检测可疑事件”, 保证.
这三家公司致力于支持 大巴黎协会 在整个合同期间, 通过这种积极主动的环保方法, 发展现代化、可靠的公共交通网络.
该项目展示了如何利用这三个公司的经验来造福当地的其他生态系统。, 如移动服务, 脱碳政策或城市规划.
你喜欢这篇文章吗?
订阅我们的 通讯 你不会错过任何东西.



