英德拉在查米塞罗隧道实施荷鲁斯 2 优化交通管制和安全

该平台将负责监控系统的管理, 此基础结构的安全性和控制 1,6 公里, 在智利建造, y se integrará en el centro de control ya existente del túnel Chamisero 1.

因德拉 está implementando su tecnología para la gestión integral del túnel Chamisero 2, 的 Concesionaria Autopista Nororiente, que actualmente está en construcción. Este proyecto contempla la implementación de los sistemas de seguridad y control de tráfico de la nueva infraestructura de 1,6 公里, de la Concesionaria Autopista Nororiente, en el centro de control ya existente del túnel Chamisero 1, que también fue desarrollado por Indra.

这样, se aprovecha el conocimiento y la experiencia que ya posee la compañía sobre esta infraestructura para potenciar sus funcionalidades, optimizar recursos y mejorar el control y la seguridad del tráfico.

Como infraestructura, el túnel Chamisero II contará con modernos elementos de seguridad y señalética, con cuatro conexiones de emergencia, dos de ellas al interior de los túneles y una en cada salida sur y norte. Se incorporan además bahías de estacionamiento de emergencia, Iluminación, 标志, postes SOS, SGT, 通风, sistema de control de incendios y CCTV.

Indra está implantando su solución Horus, una plataforma diseñada específicamente para la vigilancia, seguridad y control del tráfico en túneles. Se trata de una solución de gestión centralizada que integra los sistemas para el control de la infraestructura con los Sistemas Inteligentes de Tráfico (其), como sistemas de señalización variable, captura de datos de tráfico, monitorización de vídeo en circuito cerrado de televisión (中央电视台) y vídeo IP, detección automática de incidentes, 火灾检测, control de ventilación, 照明, suministro de energía y comunicaciones, red de postes de auxilio, o megafonía y captura de datos ambientales.

另外, la plataforma tiene la capacidad de incorporar cualquier nuevo sistema que necesite el cliente en el futuro, ya que se trata de una solución abierta, flexible y configurable.

Horus garantiza la máxima operatividad, tanto en la gestión cotidiana como en situaciones de emergencia. Los operadores pueden controlar en todo momento el estado de la vía y disponer de información en tiempo real para la toma de decisiones, así como una herramienta de informes.

El alto nivel de automatización de las operaciones facilita la gestión rápida y precisa de todo lo que ocurre en el túnel. 例如, el sistema de videovigilancia con detección automática de incidentes, basado en visión artificial, avisa a los operadores en el caso de que un objeto caiga en la vía, haya humo en el túnel, un vehículo circule en sentido contrario o cualquier otro contratiempo que pueda poner en riesgo la circulación en la vía o la seguridad.

Esto facilita la reacción inmediata de los operadores, que pueden tomar las medidas necesarias para enfrentar la situación, 如何, 例如, permitir que los vehículos transiten de forma bidireccional por una sola calzada en caso necesario, sin necesidad de interrumpir la circulación.

Horus, 另外, cumple los máximos estándares de seguridad y calidad marcados para los túneles de la red transeuropea de carreteras, el Eurocódigo.

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