马德里地铁 3,3 百万欧元，以改善其列车网络的视频监控

最近被马德里共同体管理委员会通过, 这笔捐赠将用于维护和更新安全系统, 大部分人上船, 在 Metropolitano 火车车队的一部分直到一年 2019.

投资 3,3 百万欧元 马德里地铁 直到 2019 In 车载视频监控系统旨在提高安全性并阻止任何类型的犯罪 396 线路列车 8, 9, 10 和 12, 型号 6000, 7000 和 8000 1ª, 根据 马德里社区.

另外, 还将对属于马德里大都会安全系统一部分的其他要素采取行动, 例如车载 WLAN 网络和列车控制系统. Esta red permite la comunicación IP de los diferentes equipos conectados a la WLAN embarcada, así como la comunicación con la red IP multiservicio de Metro (en tierra), extendiéndola así al interior de los trenes.

El sistema de videovigilancia embarcada permite ver imágenes del interior del vagón desde la cabina de conducción del tren o desde diversos puestos de seguridad en tierra. Actualmente el sistema proporciona vídeo en tiempo real tanto del recinto de viajeros en la cabina de conducción como en un puesto remoto, así como visualización de grabaciones embarcadas desde un puesto remoto y visualización en tiempo real del vídeo del siguiente andén desde la cabina del tren.

Desde el centro de control de Alto de Arenal se coordinan todas las áreas y departamentos encargados de velar por la seguridad y buen funcionamiento de las doce líneas de Metro de Madrid, que utilizan diariamente unos dos millones de personas.

El sistema de toma de mando en trenes tiene como función controlar el acceso a los mandos del tren. Mediante el uso de una tarjeta sin contacto y de la gestión de los permisos se puede restringir la conducción de los trenes (y la manipulación de determinados elementos del mismo) al conjunto de personas que se desee.

此外, Metro de Madrid adjudicó recientemente (en marzo del presente año y por un periodo de tres años) el contrato de mantenimiento integral de los sistemas de videovigilancia y control de accesos en su red de estaciones a las empresas SICE y SICE Seguridad, pertenecientes a Grupo SICE Tecnología y Sistemas.

Este contrato incluye los servicios, el mantenimiento integral de casi 5.000 cámaras de videovigilancia en estaciones y más de 1.200 controles de accesos.

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