英德拉协调欧洲珀修斯海洋控制和视频监控研发项目的第一次测试

与国民警卫队合作, 跨国公司英德拉协调了欧洲珀修斯研发项目的第一次海试, 其目标是整个欧洲的海上保护和视频监控.

珀修斯研发项目 (通过国际监控利用保护欧洲海洋), 是西班牙跨国公司协调的欧洲倡议 因德拉 发展欧洲海洋及其边界的海上保护和视频监视的新技术能力和系统.

欧洲海上边界安全和控制项目, 有一个预算 43,7 百万欧元，期限四年, 启动 24 9月第一阶段大规模测试, 将持续一个星期, 证明其可行性并为一体化奠定技术基础.

英德拉协调这个欧洲财团的工作, 由来自12个欧盟国家的29个合作伙伴, 大多与海上边界.

在测试的第一阶段, 与马德里国民警卫队总局国家协调中心合作进行, 一艘模拟非法运输移民的西地中海盆地的船只已经接受筛查.

为此, 已使用国民警卫队CN-235飞机. 从他们的控制中心，必要的订单被发送, 由于飞机收集的信息是实时接收的, 用于检测, 识别和监测目标.

随后, 任务责任传递到 MRI P2006T 轻型海上监视机, 由英德拉开发的低成本解决方案, 配备雷达, 光电子日/夜视系统和船舶识别 (AIS9).

演习的目的是测试不同海上监视技术的一体化, 结合SIVE收集的信息和携带不同航空和海军平台的传感器, 为了控制公海区域，沿海监测系统无法到达.

同时, 在马德里国民警卫队控制中心收集的信息与珀修斯系统的节点共享, 位于法国, 意大利和葡萄牙, 使所有国家都能够全面查看船只在海上发展的路线和活动.

系统的集成和互连

该项目旨在通过整合和互联现有的国家和欧洲系统，开发和测试欧洲海上监测系统。, 以及其更新和改进与技术创新.

新的海事监测系统将创造一个共享的海事信息环境，使国家协调中心受益匪浅，从而提高现有系统的效力。, 像欧洲对外边境机构 (Frontex) 和欧洲海事安全局 (埃姆萨).

为此, 这个"系统"将利用欧洲和国家机构的所有信息, 集成并处理它, 以便生成更多高质量的信息, 更多筛选, 可靠可靠, 简而言之, 更有用.

该解决方案将能实时生成从沿海地区到公海的情况描述, 改进和自动化船舶的检测及其识别, 特别是在他们怀疑或不参与的情况下. 这样, 使决策更容易, 将减少当局的反应时间, 促进海上拦截和救援行动的支持和协调, 并提高其有效性.

计划开展第二次活动 2014 将在爱琴海和萨摩斯岛运河举行, 有可能延伸到黑海.

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