大都会在瓦伦西亚苏尔的车间安装了带热像仪的视频监控系统

Ferrocarrils de la Generalitat 巴伦西亚 (FGV) 已决定利用最新技术，将 FLIR Systems 红外热像仪安装在南瓦伦西亚的 Metrovalencia 车间. 新设备可在能见度较差的情况下检测运动, 像黑暗, 雾, 茂密的植被, 等。, 以及验证温度变化时不同设备中可能存在的异常.

Ferrocarrils de la Generalitat 巴伦西亚 (FGV) 已安装了带有热像仪的视频监控系统 FLIR 在 Metrovalencia 的 Valencia Sur 车间，在能见度差的情况下检测运动, 因为所有物体都会发出与其温度相关的一定量的红外辐射. FLIR Systems 红外热像仪或前扫红外热像仪, 设计和制造适用于各种应用的红外热像仪的专家, 转化来自实体的这些发射, 将它们转换为发光图像，以便人眼可视化. 这些摄像头可以轻松检测正常和不利条件下的任何身体, 如何: 夜间活动, 低能见度环境 (雾), 丰富的植被, 等等.

除了正常的安全用途, 这些相机对于其他用途也非常有用, 在检测不同设备的故障方面非常有效, 因为它们可以检测可能发生的温度变化, 在 IT 中可能存在异常之前发出警告. 例如, 位于南瓦伦西亚站台上的探测器既可用于检测轨道区域的入侵情况，也可用于检测停放单元中的火灾. 热成像摄像机是视频监控安全系统其余部分的补充，因为它可以检测到宝贵的信息，并与闭路电视的其他摄像机一起记录事实.

一千多台摄像机

引入的所有这些改进都是“现代化计划”制定的一部分 2012 Metrovalencia 网络”. 另外, 已与地区警察保持联系，以监控 Metrovalencia 最具战略意义的设施，其中事件较多, 尤其是每天早晚.

Metrovalencia 的视频监控摄像头数量目前达到 1.149, 其中 526 分布在车站, 39 在车间和 584 在提供服务的火车和有轨电车上. 这 526 Station 摄像机, 可以是移动的或固定的, 他们控制着地铁的入口, 平台, 紧急出口, 自动 梯, 电梯, 大厅, 自动售票机, 对讲机, 验证者, 变电站和配电盘, 售票处, 商业场所, 转运区, 客户服务中心, Empalme 轨道之间的立交桥，一直延伸到南瓦伦西亚的公共停车场. 其他 39 摄像机位于三个活跃的 Metrovalencia 车间, 南瓦伦西亚, 马查多和纳兰霍斯, 加上 Torrent 的旧版本, 容纳历史单位, 以及 FGV 总部的办公室, 也位于南瓦伦西亚. 它们旨在防止所有类型的设施中的犯罪行为, 不仅在车站.

连同车站和设施视频监控系统运行能力的扩大, FGV 已在 Metrovalencia 网络中包含的新火车和有轨电车中安装了内部视频监控系统, 由 584 所有机车车辆上的摄像头. 该设备允许驾驶员通过安装在驾驶室中的屏幕看到单元内部的运动, 加强列车内部的安全性. 该设备还具有存储记录图像的能力.

目前，线路的新列车 1, 3 和 5 大都会瓦伦西亚, 以及该线路 Marítim Serrería-Neptú 路段的有轨电车 5 和线 6 (Tossal del Rei-Marítim Serrería) 已经有这个设备.

数字记录系统

Ferrocarrils de la Generalitat 巴伦西亚 (FGV) 它还具有一个数字视频图像录制系统，可让您自动存储在配备这些摄像机的设施中录制的所有内容，并扩展已安装的摄像机的运行能力. 该记录系统提高了 FGV 铁路网络的安全性, 由于系统, 由南瓦伦西亚指挥所控制, 如果警报设备响起或检测到不可预见的情况，它能够立即连接.

随附的软件包括运动检测器, 按日期显示图像或视频搜索功能, 时间和相机, 通过警报或通过输入某些数据来扩展迄今为止安装的系统容量.

其他文章 FLIR 系统