Моботикс помогает аэропорту Стамбул бороться с COVID-19

Его решение безопасности состоит из семи тепловых камер M16, расположен по одному на каждом входе в терминал, подключение к счетчику экрана под управлением MxMC. Эта инфраструктура позволяет оптимизировать пассажиропоток и снизить риски.

Международный аэропорт Стамбал (IGA – Стамбул Гранд Аэропорт) был открыт в 2018, после ремонта того, что было аэропорт Стамбула во время 25 Лет. Помощник, Кому 35 километров на окраине города, он имеет две взлетно-посадочные полосы и терминал вместимостью для 90 миллионы пассажиров. После реконструкции, из аэропорта можно путешествовать в более чем 300 направления с транзитом 200 миллионы пассажиров в год.

Когда пандемия COVID-19 обрушилась на мир, особенно сказался на авиационном секторе. Аэропорты были замечены как места, которые оказали наиболее особенно для распространения болезни. IGA пришлось найти эффективный и практичный способ свести к минимуму этот риск, обеспечить, чтобы пассажиры могли безопасно проходить и продолжать путешествие и эксплуатацию.

Международный аэропорт Стамбула отличается от крупных тем, что проверки безопасности проводятся до того, как пассажиры и посетители входят в здание терминала.

С семью различными записями, каждый из них имеет команду охранников. Для того, чтобы обнаружить любого, кто входит в аэропорт с высокой температурой, сотрудники службы безопасности использовали портативные устройства для измерения температуры всех прибывших. Но этот процесс был медленным, неэффективным и, из-за большого количества людей,, устройства перегрелись и не работали хорошо.

IGA утонгала использование различных решений, но, наконец, решил на одном из Моботикс. Его выбор был основан на знаниях и опыте команды, но также и в гибкости и масштабируемости своей технологии для дополнительных приложений, такие как высокая производительность защиты периметра.

Техническая команда IGA была особенно впечатлена точностью и интеллектом технологии тепловых камер и ее способностью решать самые сложные задачи.

Эстетический дизайн терминала включает в себя несколько стеклянных экранов, которые обычно мешают многим чтениям тепловой камеры ИИ. В отличие от этих, Камеры Mobotix способны различать человека и его отражение, что является важным фактором эффективной работы на дверях терминала.

Решение состоит из семи тепловых камер Mobotix M16, по одному на каждом входе в терминал. Они подключаются к экрану службы безопасности под управлением MxManagement Center (MxMC). Хотя каждая камера функционирует как умное, независимое устройство, это решение также интегрировано в систему видеоуго управления аэропортом Генетек, Технологический партнер Mobotix, так что аэропорт централизованно контролирует все свои приложения видеонаблюдения.

Камеры отслеживают людей при входе и идентифицируют температурные диапазоны. Температурные пороги и параметры (жара) могут быть настроены по мере необходимости. Когда система посылает сигнал тревоги в качестве первой линии предупреждения, Охранники отталкивают человека для дальнейшего расследования их дела и проводят проверку с помощью измерительного прибора медицинской температуры.

Они даже могут направить вас в испытательный центр COVID-19 аэропорта, посвященный тестированию прибывающих пассажиров.

Использование этого решения позволяет аэропорту увеличить поток своей деятельности и добиться более гибкой работы, чем раньше. Если у кого-то аномальная температура, камеры реагируют на момент и другие пассажиры и персонал могут продолжить свое путешествие или задачу без каких-либо помех.

Система обрабатывает огромные транспортные потоки, не замедляя и не влияя на производительность. Решение Mobotix является частью пакета профилактических мер (среди прочих, УФ-дезинфекция, использование масок и социальная дистанция) что аэропорт начал для предотвращения заражения.

Одним из основных требований IGA было возможность использовать технологии после пандемии. Существующие камеры останутся установленными и будут работать как первоначальная система предупреждения о пожаре.

Они могут определить потенциальную пожароопасность до 300 метров в полной темноте и задолго до того, есть запах, дыма или вы можете увидеть огонь. Например, может обнаружить перегрев оборудования внутри блока или комнаты и предупредить персонал действовать, прежде чем он превращается в пожар. Они также могут обнаружить движение в темноте.

Другие статьи о Аэропорт Стамбал, Генетек, Моботикс