Малага и Оранжевый СКОРОй установки видеонаблюдения и телеметрии системы в городском транспорте города

Решение для видеонаблюдения, которое EMT и Orange запустили в Малаге, позволяет хранить изображения, снятые камерами автобусов, в то время как телеметрия записывает информацию о механических и рабочих параметрах этих транспортных средств общего пользования.

В стремлении продолжить развитие инновационных услуг для города, Муниципальная транспортная компания (Эмт) Малаги и Апельсин запустили систему видеонаблюдения и телеметрии, что повысит безопасность пассажира на борту автобусов, а также устойчивость городского транспорта.
Данная услуга видеонаблюдения позволяет хранить снимки, снятые камерами автобусов, помощь в прояснении инцидентов, которые могут произойти во время поездок.

В дополнение, супервайзеры могут подключаться в режиме реального времени с панели управления и видеть, что происходит для обеспечения безопасности на борту. В чрезвычайных ситуациях, Водители автобусов имеют возможность связаться со штаб-квартирой EMT в Малаге с помощью аварийной кнопки, генерация оповещения и инициирование записи в режиме реального времени, которая автоматически отправляется в штаб-квартиру транспортной компании.

Со своей стороны,, Телеметрическое решение записывает информацию о механических и рабочих параметрах шин, сохранение данных, таких как уровень топлива, состояние батареи, локализация, пройденных километров, часов работы или даже количество тормозов или уровень заряда транспортного средства.

Система управления

Установка обеих служб была выполнена через систему, состоящую из одного компьютера, адаптированного для выдерживания экстремальных вибрационных и температурных условий.. Эта система управления отвечает за две услуги, разработанные совместно EMT Málaga и Orange..

Бортовой компьютер подключается через SIM-карту с данными 4G (Оранжевый M2M) в штаб-квартиру EMT. Через сеть 4G можно просматривать до 4 одновременные камеры на шине с качеством HD видео и позволили сократить время загрузки видео благодаря низкой задержке этой сети.

Служба также использует частную сеть связи для обеспечения безопасности и конфиденциальности соединений между штаб-квартирой и автобусами..

Система была разработана с достаточной гибкостью для включения будущих бортовых услуг, Таким образом, минимизируется количество устройств управления, установленных на шине. Среди инициатив, которые могут быть разработаны в ближайшее время, — управление контентом., туристические рекомендации или реклама, управляемая индивидуально и удаленно на каждом автобусе.

Эта услуга является дополнением к недавно запущенному сервису NFC (Связь ближнего поля) EMT Málaga и Orange для доступа к общественным велосипедам и автобусам с помощью своих мобильных телефонов, и тот, который ранее был разработан три года назад с этой же технологией для проверки каждой поездки только путем подведения мобильного телефона к считывателю, расположенному внутри автобуса..

Другие статьи о Эмт, EMT Малага, Апельсин