Tecnologia Dallmeier gerencia segurança do Aeroporto de Istambul

Sistemas de sensores multifocais Panomera e o software de gerenciamento de vídeo SeMSy da Dallmeier compõem a infraestrutura de segurança do novo aeroporto da capital turca.

Outubro do ano 2018 marca marco histórico para a aviação e a capital da Turquia, com a abertura do novo aeroporto de Istambul (Istambul grande aeroporto – IGA), cuja gestão da segurança tenha sido entretanto realizada pelo licenciado Sensores multifocais Panomera e software de gerenciamento de vídeo SeMSy fabricante Dallmeier, com sede em Regensburg (Alemanha).

O resultado desse sistema de segurança atualmente se traduz em economias significativas em infraestrutura e controle ininterrupto., do pouso à decolagem. Com uma área de mais de 76 milhões de m2, a IGA tem uma capacidade anual de cerca de duzentos milhões de passageiros, cinco terminais e seis pistas, tornando-o um dos centros de conexão mais importantes do mundo.

Esta instalação também não compromete em termos de segurança. Para monitoramento visual extensivo e gerenciamento de movimentos de aeronaves, a IGA encontrou na tecnologia Panomera e no software de gerenciamento de vídeo Dallmeier os produtos ideais para o controle completo do solo.

O projeto foi planejado, executado e implementado em cooperação com o escritório da Dallmeier na Turquia e integrador de sistemas Prolina.

Movimentos de aeronaves sob controlo

Em um aeroporto, A segurança durante a operação diária é uma prioridade máxima. Os operadores acompanham todos os movimentos de aeronaves em áreas-chave usando tecnologia de câmera: O Sistemas Pista de Panomera monitorar os aviões já em aproximação e continuar sua jornada ao longo da pista, passando pelas filmagens, para a rampa, onde outros sistemas Panomera assumem o controle, como nas áreas de fusão.

Câmeras de vigilância adicionais capturam portas de terminais e decolagem. O decisivo em tudo isso é que os responsáveis pela segurança da IGA possam identificar, Analise e verifique rapidamente situações e incidentes perigosos, Para o qual é essencial uma resolução mínima precisamente adaptada a este fim.

Nesse sentido, tecnologia patenteada de sensor multifocal Panomera une Até oito alvos e sensores Dentro de um sistema óptico, que permite capturar grandes áreas com um número muito pequeno de câmeras e reduzir o esforço em infraestrutura e operação ao mínimo.

Reconhecimento de matrículas

O registro de aeronaves é crucial para a atribuição de incidentes durante os processos de decolagem e pouso. É por isso que, A equipe do aeroporto precisa registrar o registro de cada aeronave que pousa e decola. No caso de algo inesperado acontecer, é possível determinar exatamente a hora do evento e, em combinação com a taxa de matrícula, O incidente pode ser investigado.

No IGA, O desafio especial era que as câmeras de vigilância tinham que fornecer imagens de alta resolução., mesmo a uma grande distância, para que o pessoal possa consultar correctamente o registo. Em uma comparação de câmera, apenas o sistema de sensor multifocal Panomera foi capaz de superar esse desafio em longas distâncias e fornecer a qualidade e a resolução de imagem necessárias..

Como ele explica Hamza Aybey, gerenciador de soluções de sistemas de segurança by Proline, "Estamos à procura da melhor tecnologia possível.. Na IGA, o problema da inscrição inequivocamente legível tinha de ser resolvido., apesar de um pequeno número de pontos de instalação e longas distâncias, que só conseguimos com Panomera".

Dallmeier desenvolveu o sistema de sensores multifocais Panomera especialmente para capturar longas distâncias e grandes superfícies: combinando lentes e sensores com diferentes distâncias focais em uma única unidade óptica, A câmera fornece alta resolução em todas as áreas da imagem em um grande contexto espacial; E tudo isso com pouquíssimos sistemas.

Desta forma, e em comparação com as soluções de vigilância convencionais, O aeroporto economiza uma grande parte dos custos de infraestrutura.

Controlo do tráfego aéreo

O conceito premiado de Torre virtual para o controlo do tráfego aéreo deste aeroporto, Em forma de tulipa em homenagem à flor nacional da Turquia, Tem sido considerada como uma das torres de controle mais elegantes do mundo.

O próprio centro de controle, No entanto, Ele está localizado a muitos metros de distância da ponta da torre, Sem vista direta para o aeródromo. Sendo um aeroporto moderno, a IGA implementou o princípio da Torre Virtual. Em vez de controlar os movimentos das aeronaves através da torre, Os operadores recebem através de câmeras de vídeo uma imagem do mundo exterior real que é mostrada em um videowall.

Gerenciamento de vídeo com SeMSy

Para avaliações e monitoramento de usuários, IGA emprega sistema de gerenciamento de vídeo SeMSy. Da Torre Virtual, Os operadores têm acesso a transmissões ao vivo ou podem filtrar transmissões gravadas usando várias opções de pesquisa.

Acesso a sistemas por parte dos muitos utilizadores e operadores com diferentes Permissões de acesso é controlado pela SeMSy, graças ao seu extenso gerenciamento de direitos de usuário.

O novo aeroporto de Istambul é um dos maiores do mundo. O enorme projeto de construção tinha um cronograma apertado. As mudanças durante a fase de construção não representaram obstáculos adicionais para os projetistas da solução de vigilância., como Dallmeier apoiou a fase de planejamento desde o início com uma ampla gama de Projeto 3D.

Dentro deste 'Gêmeo digital', A equipe de planejamento 3D da Dallmeier foi capaz de adaptar a implementação a novas fases de construção e modificações de forma rápida e flexível..

"A ferramenta de planejamento 3D foi o assistente perfeito.. Com a ajuda deles, Não houve surpresas nem no planejamento final nem durante a instalação e o comissionamento. Orhan Yorukoglu, gerente de vendas da Dallmeier Turquia-. Isso dá ao cliente uma enorme segurança no planejamento".

Centro FAT de Regensburg

Antes do arranque final do projeto, Kamuran Kocak e Hamza Aybey, visitou o centro FAT (Teste de aceitação de fábrica), localizado na sede da Dallmeier em Regensburg para aprender no local a qualidade funcional dos sistemas.

Neste centro, Todos os sistemas são testados em operação simulada em tempo real. Além do planejamento 3D, Esta etapa anterior também economiza tempo e dinheiro, e o cliente não leva surpresas desagradáveis no final.

"Estou absolutamente entusiasmado com o princípio de 'O que planejamos é o que você obtém'. O planejamento muito profissional e os testes preliminares nos deram cem por cento de confiança no projeto.", Kocak diz.

Sistemas Dallmeier instalados, Da câmera, Equipamento de gravação para gerenciamento de vídeo, permanecer adaptável e escalável a longo prazo graças à sua arquitetura de sistema aberto e escalabilidade, que garante a sua compatibilidade e sustentabilidade no futuro.

O sistema não "envelhece" e o aeroporto pode integrar novos componentes e sistemas a qualquer momento, quando necessário..

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