A Optex fornece uma solução de detecção de laser e CCTV para cruzamentos de nível

Tecnologia de detecção de laser redscan de Optex é a base de um sistema, desenvolvido no Reino Unido, para melhorar a segurança de mais de 400 passagens de nível da Escócia para a costa sul da Inglaterra.

Depois de quase dois anos de testes, Tew Plus (atualmente LB Foster), conseguiu aprovação final pela National Rail Network do Reino Unido (Ferrovia de Rede) de sua solução de segurança para detecção de obstáculos em passagens de nível com Optex Redscan como um elemento central do sistema de detecção.

A solução completa de passagem de nível da Optex incorpora o Detecção de laser LiDAR de Redscan como detecção complementar, juntamente com radar e equipamentos cctv.

Enquanto o radar é usado para detectar veículos ou objetos grandes que podem causar danos ao trem e colocar em risco a segurança de seus passageiros, LiDAR é projetado para proteger pedestres ou ciclistas que podem ficar presos entre barreiras. O sistema tem uma detecção tão sensível que é capaz de detectar uma criança de nove anos em pé, deitado ou cruzando os trilhos.

Sua operação é simples, confiável e automatizado: o sistema de sinalização informa LiDAR quando a passagem de nível está ativa e há um trem se aproximando. consequentemente, o sistema de detecção escaneia a área de cruzamento dentro das barreiras.

Se não houver obstáculos na junção, o sinal fica verde e o trem pode passar com segurança; Sim, pelo contrário, um objeto é detectado, barreiras são levantadas para permitir que esse elemento (um veículo ou pedestre) deixar a área antes de permitir que o trem passe.

Ferrovia de Rede implementou a solução baseada em LiDAR em mais de cem passagens de nível e está sendo implantada em todo o Reino Unido. "Enquanto o objetivo principal é tornar a travessia ferroviária mais segura, também ajuda com a ação judicial no caso de motoristas imprudentes danificar barreiras.", ponto da Optex.

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