Renfe está comprometida com inteligência artificial para videomonitoramento de estações de cercanías
O projeto RS3 de Renfe contempla a substituição de mais do que 5.000 câmeras de segurança analógicas por equipamentos IP. Eles também serão instalados 500 servidores e 500 sondas de segurança cibernética.
Renfe lançou um programa para digitalizar os sistemas de segurança de 483 estações de Viajante para coletar, processar de forma anônima e automatizada milhares de dados, e integrá-los em um único painel. Isso é feito através do sistema Cctv de cada estação. O objetivo é melhorar a segurança e a experiência do cliente, sempre a partir do cumprimento das normas de proteção de dados.
O projeto 'Estação de Segurança Inteligente Renfe' (RS3), que tem um orçamento de 31,7 milhões de euros e que foi financiado com fundos da União Europeia, começou no final do ano passado e está programado para culminar em 2024.
Durante este tempo mais do que 5.000 câmeras de segurança analógicas por câmeras IP, que permitirá o compartilhamento das informações coletadas através do sistema CCTV em um sistema integrado de análise de vídeo.
O projeto RS3 prevê a instalação de 500 servidores de última geração e renovação do sistema operacional, instalações e elementos digitais de estações cercanías.
Ele também prevê a instalação de aproximadamente 500 sondas de segurança cibernética para monitoramento, controle e análise do mesmo. O objetivo final é aumentar os níveis de segurança digital e segurança cibernética.
O novo sistema permitirá que a segurança da empresa tosca melhores decisões, graças ao painel integrado com dados em tempo real.
Graças a este sistema de segurança inteligente você poderá saber o que está acontecendo nas estações renfe Cercanías em tempo real. Eles também podem ser detectados, de forma automatizada, incidentes relacionados à segurança, como queda de pessoas e objetos nos trilhos, Fogo, vandalismo ou fraude no acesso aos serviços.
O sistema RS3 coleta imagens das estações que são integradas em um sistema de análise de vídeo, onde são processados e analisados com algoritmos de inteligência artificial. Posteriormente, as imagens tratadas são excluídas do sistema em milissegundos.
Para implementar essas soluções, a Renfe contratou empresas de tecnologias de análise e inteligência de imagem, entre os quais é Imotion Analytics, uma das start-ups acelerada com o programa de inovação TrenLab Empresa.
CCTV e análise de vídeo
No total, este projeto contempla a instalação de 6.451 dispositivos para o comissionamento de um circuito fechado CCTV e uma solução inteligente de análise de vídeo. Esses dispositivos devem ser acompanhados por sistemas de controle de acesso, equipamento de controle elétrico ou elementos de comunicação para a conexão dos diferentes equipamentos IP, entre outras facilidades.
Durante 2021 o planejamento e execução de instalações em um total de 21 estações no núcleo de Cercanías de Madrid; 22 estações em Rodalies Barcelona; 7 estações no núcleo de Cercanías de Bilbao; 7 estações no coração de Valência e 4 estações em Sevilha.
Para este ano, espera-se que essa melhoria seja implementada em 33 estações do núcleo de Cercanías de Madrid; 43 de Rodalíes Barcelona; 15 do núcleo de Cercanías de Bilbao e 6 CARNEIRO (largura métrica); 14 do núcleo de San Sebastián; 10 dos Cercanías em Astúrias e 9 CARNEIRO; 12 Estações de RAM Santander; 17 do núcleo de Valência; 9 de Sevilha; 11 de Málaga; 8 de Múrcia/Alicante e 7 Estações de Cádiz
Você gostou deste artigo?
Inscreva-se em nosso Ração RSS E você não vai perder nada.
• Seção: Estudos de caso, Controle de acesso, Controle de sistemas, Detecção, Infra-estrutura, Redes, Segurança urbana, Vigilância por vídeo