Iberia aumenta segurança aeroportuária com detecção biométrica com tablet

Junto com Aena, Inetum e Thales, a companhia aérea evolui seu projeto de reconhecimento facial no Aeroporto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, que recebeu apoio do CDTI.

Com o objetivo de aumentar a segurança evitando o contato, Iberia participa deste projeto de P&D, como parte do consórcio envolvido por Aena, Inetum E Thales, procurar novas formas de operar no setor de transporte aéreo, levando em conta as novas medidas de segurança em saúde implementadas como resultado do Covid-19.

Este projeto de inovação permite a detecção biométrica dos passageiros através do uso de equipamentos móveis (tipo de tablet), o que melhorará sua experiência de viagem no aeroporto, agilizando todo o processo e eliminando qualquer contato físico, o que aumenta ainda mais a segurança em todas as formalidades aeroportuárias.

O uso desses equipamentos móveis também incorpora o conceito de mobilidade, de modo que com um pequeno número de dispositivos é possível operar um monte de diferentes voos e destinos. O sistema também melhorará os recursos de detecção, com a identificação dos passageiros mesmo com a máscara de proteção.

Esta iniciativa tem sido apoiada pelo Centro de Desenvolvimento Tecnológico Industrial (Cdti), através do programa de cooperação em P&D, contribuindo assim para o aprimoramento do nível tecnológico e a digitalização das empresas espanholas através do desenvolvimento de propostas baseadas na inovação.

Para este projeto de P&D, e em conformidade com novas medidas de segurança sem contato, a plataforma de reconhecimento facial implantada no Aeroporto Adolfo Suarez Madrid-Barajas (atualmente na fase piloto) servirá como um cenário para o desenvolvimento de novos recursos.

Para isso,, para este projeto que evoluiu ao longo do tempo (mais detalhes sobre Segurança Digital) a contribuição das empresas líderes em seus setores para alcançar os desenvolvimentos necessários e a validação tecnológica foi unificada.

Especificamente, Iberia, como uma companhia aérea operacional; Inetum, como integrador de sistemas; Thales, como provedor de tecnologias biométricas e processos de validação de identidade, e Aena, como gerente de aeroporto, responsável por sistemas de integração intermediária entre a companhia aérea e o mecanismo de biometria.

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