Europa realiza primeiro teste de gestão de tráfego com base em drones e solução UTM da Nokia

O Aeroporto holandês de Twente tornou-se a primeira instalação europeia de teste para gerenciamento de tráfego baseada em veículos aéreos não tripulados, em que este provedor de comunicações colabora para desenvolvê-lo e testá-lo nas proximidades de áreas urbanas.

A multinacional finlandesa Nokia apoiará a primeira instalação de teste da Europa dedicada ao uso de veículos aéreos não tripulados para gerenciamento de tráfego em cidades inteligentes. Estas instalações estão localizadas no Aeroporto de Twente, nas proximidades de Enschede (Holanda), permitirá que esta empresa desenvolva e realize testes de campo de seu sistema UTM Unmanned Aerial Vehicle Traffic Management (Gerenciamento de Tráfego UAV), para o uso de drones nas proximidades de áreas urbanas, Pessoas, Etc.

Para fazer isso, A Nokia assinou um memorando (Mou) com o Município de Enschede, a administração local da província de Overijssel, Centro de Sistemas Não Tripulados B. V.. e Desenvolvimento de Área Twente, a fim de realizar o projeto e o fornecimento da infraestrutura para testar e desenvolver tal sistema no Aeroporto de Twente, com demonstrações comerciais e simulações de aplicações da vida real.

A solução UTM da Nokia fornecerá recursos de automação de voo e controle de áreas onde não é permitido, bem como recursos diretos de operação de linha de visão, que será vital para operar com segurança veículos aéreos não tripulados em cidades densamente povoadas e áreas rurais remotas.

A tecnologia da Nokia baseia-se em sua experiência no desenvolvimento de LTE e 5G e funcionalidade de computação na Fronteira da Rede Móvel do MEC (Computação de borda móvel), para garantir latência extremamente baixa e alta confiabilidade necessária para o gerenciamento de tráfego de veículos aéreos não manned.

Os drones serão equipados com um modem Nokia UTM (consistindo de um modem LTE, um transceptor GPS e outros módulos de telemetria), em combinação com o poder de computação e processamento da plataforma AirFrame da empresa, para realizar o monitoramento do espaço aéreo e da rota de voo.

Esses sistemas podem trocar dados de telemetria e estabelecer dinamicamente as áreas onde seu voo não é permitido e, assim, garantir uma operação segura perto de outros usuários do espaço aéreo civil..

Um aplicativo para smartphone da solução UTM da Nokia, operando com a interface de gerenciamento de tráfego de veículos aéreos não tripulados, fornecer operadores de drones com licenças de voo, informações sobre as áreas onde seu voo não é permitido, bem como regulamentos locais, tudo em tempo real.

Também, A plataforma UTM da Nokia pode ser adaptada aos requisitos regulatórios individuais de diferentes países, com a possibilidade de fornecer a base para a padronização global desses sistemas.

Durante a sessão de abertura realizada no Espaço 53, a área de teste do Aeroporto de Twente, os visitantes puderam ver uma ampla gama de demonstrações sobre o uso de veículos aéreos não tripulados em aplicações agrícolas, em atividades de busca e resgate, e segurança pública e proteção de aeroportos contra aves.

Para Thorsten Robrecht, responsável por soluções avançadas de rede móvel na Nokia, "Veículos aéreos não tripulados estão se tornando uma ferramenta comum em muitos setores industriais, fortalecimento das atividades de segurança e inspeção e manutenção, entre outros. É fundamental que esses veículos operem com segurança e impecáveis em ambientes complexos do mundo real.. Isso requer muito mais do que ter um drone inteligente.; você precisa de um sistema inteligente de controle de tráfego que tenha sido completamente testado e totalmente desenvolvido".

até agora, A Nokia é a única provedora de comunicações atualmente construindo este sistema, garante este responsável, "e estamos trabalhando com agências reguladoras para realizar os procedimentos de padronização necessários.".

Outros artigos sobre Nokia