A tecnologia da Indra gerencia o Metrô de Málaga a partir do centro de controle abrangente

O Metro de Málaga contou com a Indra como parceiro tecnológico para a criação e colocação em funcionamento do centro de controlo a partir do qual é gerida toda a infraestrutura de rede, tanto o tráfego ferroviário subterrâneo como as estações, Sistemas de comunicação e emissão de bilhetes.

A multinacional espanhola Indra tornou-se um parceiro tecnológico do Metro de Málaga, que confiou em sua tecnologia para a criação e implementação do centro de controle a partir do qual toda a infraestrutura é gerenciada, tanto o tráfego ferroviário subterrâneo como as estações, bem como os sistemas para a venda de bilhetes de transporte e controle de acesso para todas as estações das duas linhas que o metrô de Málaga tem atualmente.

O centro de controle está equipado com a solução de gerenciamento avançada para metrô desenvolvida pela Indra, que permite a integração total de todos os elementos necessários para o funcionamento e supervisão da rede, A gestão integrada das diferentes linhas, Tudo isso com o mais alto nível possível de automação da operação. Os operadores dispõem, assim, de informação em tempo real para a tomada de decisões e resolução de possíveis incidentes na rede..

A solução implementada no Metro de Málaga inclui a integração com os subsistemas de planeamento operacional, Regulação do tráfego e monitorização em tempo real da circulação dos comboios, bem como uma ferramenta de monitoramento e controle para todos os sistemas de instalação fixa (Escadas, Elevadores, Ventilação, Baixa tensão, Etc.), Sistema de videovigilância com câmeras Pelco por Schneider Electric (analisado em Revista de Segurança Digital), controle de acesso, Sistema de interfone e sonorização. Desta forma, O operador terá controle total de todos os sistemas de metrô a partir de seu posto.

Centro de Controle Avançado

O novo centro de controlo do Metro de Málaga, localizado no edifício de oficinas e garagens de Los Asperones, Tem uma sala equipada com quatro estações de operação, mais um específico para manutenção, bem como um grande videowall no qual você pode visualizar o funcionamento das linhas e monitorar as estações, uma vez que a solução está integrada com o sistema de vigilância por vídeo CCTV (Cctv) e controle de acesso.

O fornecimento e a instalação do sistema de visualização foram confiados pela Indra à empresa RPG, que configurou o videowall com dez telas DLP e tecnologia LED de 70″ Full HD da empresa Planar.

A Indra também foi responsável pela implementação de um novo data center (CPD) estado da arte, que suporta tanto a atividade do centro de controle quanto todas as comunicações integradas em uma plataforma IP, que permite que o usuário se comunique com todos os sistemas a partir do mesmo dispositivo.

Nesse sentido, Um sistema de gestão de energia Scada e um sistema de controle Scada para instalações fixas também foram integrados no posto de controle., entre outros sistemas.

Tecnologia de emissão de bilhetes

A multinacional também foi responsável pela implementação do sistema de venda de bilhetes e controle de acesso do Metro de Malaga., É tudo sobre tecnologia sem contato (sem contato) que permite validar o bilhete, aproximando-o de um leitor, de forma a favorecer uma maior agilidade na entrada e saída dos viajantes.

Todas as estações têm, pelo menos, Dois passos para a mobilidade reduzida (PRM) adaptados que facilitam a passagem para pessoas com problemas de mobilidade ou que carregam carrinhos de bebê, malas ou bicicletas. Como outros sistemas, A bilhetagem também é integrada ao centro de controle.

A aplicação desta avançada tecnologia de gestão permite que o Metro de Málaga tenha "informação em tempo real para a tomada de decisões e ofereça aos utilizadores o melhor serviço, com os mais altos níveis de segurança, Eficiência e respeito pelo meio ambiente. Graças a este valor acrescentado, Promove a utilização dos transportes públicos pelos cidadãos, Um aspeto fundamental numa altura em que um dos principais desafios para o futuro das cidades é responder à necessidade de transportes e mobilidade mais eficientes, ecológico e sustentável", apontar de Indra.

Entre outros projetos de transporte suburbano, A Indra já criou o centro de controle integrado para o VLT e monotrilho de Kuala Lumpur (Malásia), bem como o metrô de Medellín (Colômbia), rumo a modelos de transporte intermodal, em que a gestão dos diferentes modos de transporte é integrada.

Também no domínio da gestão do transporte público de passageiros, A solução para a ajuda à exploração agrícola (SAE) da Indra gere mais do que 13.500 Ônibus ao redor do mundo, com referências em países como o Brasil, Colômbia, México, Argentina, Polônia, Marrocos, Portugal ou Espanha.

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