Atos, 新しいパリの地下鉄路線のネットワークとビデオ監視を管理するアクシオネとシーメンス

契約受取人として, 供給を担当します, これらの輸送ラインのマルチサービスネットワークおよびビデオ監視システムを実装し、維持する, グランパリエクスプレスの一部である.

このプロジェクトには、フランスの首都の中心部を通過させないように、パリ周辺の自動地下鉄の建設が含まれます. に授与された契約 Atos, アクシオーネ そして シーメンス に上昇 153 数百万ユーロ, の4つの将来の行のうち3つに対応する パリの地下鉄 (15, 16 そして 17). これらの路線はグラン・パリ・エクスプレスの一部です。, ヨーロッパ最大の都市交通プロジェクト, 契約は建設が完了するまで延長されます.

具体的には, 新しい自動地下鉄路線 (地下と表面), 彼らが旅行すること 129 キロと持っているでしょう 49 局, 商業地区や住宅街や空港だけでなく、, しかし、また、多数のローカルサービスに.

これらの輸送ラインは、パリ地域およびそれ以降の経済的および社会的機会を増やすことにより、新しいダイナミクスの創出に貢献します。.

この野心的なプロジェクトのために, Atos, Axioneとシーメンスは、設計における産業および技術の専門知識を結集します, 建設, ネットワーク インフラストラクチャの展開と展開, データセンター、アクセス制御および侵入検知技術.

また、テレフォニーの管理も行います。, 空気品質管理とインテリジェントビデオ監視ソリューション, すべてのシステムのデジタルセキュリティを確保することに加えて.

「データセンターにおける当社の統合知識と経験を組み合わせることで、これらの将来の地下鉄路線のインフラストラクチャを構築することを特に誇りに思っています。, テレフォニーとサイバーセキュリティ. アトスチーム, 現地中小企業との連携, 彼らのすべての経験を市民の奉仕に役立て、地域の発展を支援することを嬉しく思います。, ギヨーム・ボイスカートの指摘, スバー, グローバルリテールディレクター, アトスの輸送と物流.

この行では, エリック・ジャマロン, アクシオネの副最高経営責任者(CEO), 「マルチサービスネットワークインフラストラクチャを展開することによってこの偉大なプロジェクトに貢献するという誇り」を強調します, グランパリエクスプレス地下鉄のすべての技術システムの相互接続の礎石".

Axioneチームは「安全な」ネットワークアーキテクチャを設計しました, 旅客輸送の期待に応え、新しい開発に開放されている革新的でスケーラブルです。. これほどの規模のプロジェクトには厳密さが必要です, 長期的なコミットメントと学際的な専門知識, 私たちのDNAにある価値観」.

ドリス・バークホーファーのために, シーメンス・スマート・インフラストラクチャー(フランス)のマネージング・ディレクター, 「人とモノの安全のためにインテリジェントなインフラを構築することは、当社の高付加価値ソリューションの『存在意義』です」.

グラン・パリ・エクスプレス・プロジェクトの枠組みの中で, 「シーメンスのスマート・インフラストラクチャ・チームは、インテグレーターとしての経験と認識された知識を活用して、具体的で革新的なテクノロジーを設計・開発します。: アクセス制御, 侵入検知、さらにはインテリジェントな画像分析により、疑わしいイベントを検出します。, により.

3社は、 ソシエテ・デュ・グラン・パリ 契約の全期間, この積極的な環境アプローチで, 近代的で信頼性の高い公共交通網を開発する.

このプロジェクトは、3社の経験が他の地域の生態系の利益にもどのように役立つかを示しています。, モビリティサービスのように, 脱炭素化政策や都市計画.

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