インドラ・ホルス、インド最長のトンネル安全とITSシステムを管理

このプラットフォームは、自動インシデント検出やビデオ監視など、トンネルが持っているさまざまなインテリジェントなトラフィックおよびセキュリティシステムの管理を一元化することができます, 交通制御, 看板, 火災検知, アクセス制御または緊急コール. インドラが提供するそれらのすべて.

その 9,2 キロ, チェナニ道路トンネルはインドと東南アジアで最も長い, 最大限の操作性と効率性を実現するインフラストラクチャー, より高いセキュリティをユーザーに提供することに加えて, インドラ 設計に責任を持っている, 発達, 管理システムの実装と実装, ホルス溶液に基づく.

チェナントンネル, 昨年4月にオープンしました, ジャンムーとスリーナガルの都市間の移動時間を2時間短縮するインドの戦略的インフラ, 国道で 44, 国の北. それは設計されている, IL によって構築され、運営される&FS交通ネットワーク, 国内最大の有料道路会社, インドラのような最先端のトンネリング技術とインテリジェントなソリューションを持っていた, アジアで最も安全なものにするために.

インドラの技術は、地域での中断のない安全な循環を確保するのに役立ちます, に位置 1.200 メートル高, 悪天候が一般的である場所, 土や雪の雪崩, と車両の故障.

Horusプラットフォームにより、さまざまなインテリジェントなトラフィックシステムの統合管理と集中管理が可能 (その) そしてトンネルが持っているセキュリティ. システムの中で, インドラによってもインストール, 自動インシデント検出とビデオ監視があります, 交通制御, 看板, 火災検知, アクセス制御, または緊急電話, 地元企業が提供するその他のサブシステムと同様に, 照明システムなど, 換気, 通信またはエネルギー, ホルスも統合していること.

オペレータにインドラのソリューションによって提供されるビジョンは、常に道路の状態を制御し、意思決定のためのリアルタイムの情報を持つことができます, この規模のインフラの重要な側面.

操作の自動化のレベルはトンネルで起こるすべてのすべてを速く、正確な管理を促進する, 日々の管理と緊急時の両方で. ソリューションは、それを可能にします, さらに, 時間に関する情報をドライバに提供する, インシデントのリスクを軽減し、リソース使用率を最適化する.

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