ドロニベリアは、欧州連合(EU)がドローンのための共通の規制を準備していることを確認します

Propone la creación de un espacio comunitario (U-space), donde el control de tráfico aéreo sería automatizado para todos los drones de menos de 150 Kg. que vuelen por debajo de 150 メートル高. La Comisión Europea ha presentado una propuesta de texto y se espera que la ley definitiva entre en vigor el año 2019.

La Asociación de Empresas de Drones de España (Droniberia) confirma que la Unión Europea prepara una normativa común para vehículos no tripulados, ya que cuenta con un borrador en el que esta institución explica detalladamente cómo quiere estandarizar las normas para todos los países que la componen, con una regulación que cubriría el uso profesional y recreativo de los drones que vuelan a menos de 150 M. 高さ.

Como se detalla en este borrador, la Comisión Europea propone la creación del espacio comunitario (U-space), donde el control de tráfico aéreo sería automatizado para todos los drones de menos de 150 Kg.s que vuelen por debajo de 150 M.

El espacio aéreo serviría para delimitar la zona por la que pueden volar estos vehículos no tripulados y prohibir en ella otro tipo de aparatos. El sistema también podría enviar información a los drones autónomos para evitar colisiones. La Comisión propone además la creación de un Registro europeo de drones.

Esta propuesta de regulación, cuya ley definitiva se prevé que entre en vigor el año 2019, llega después de que los estados miembros de la UE hayan reclamado reiteradamente la unificación de la normativa e incluye sólo a los usuarios de drones de menos 25 Kg que vayan a realizar trabajos técnicos o científicos, 私が言いたいのは, para uso profesional.

Como explica José Antonio Álvarez, miembro fundacional de Droniberia, “esto es importante porque para el uso recreativo de drones no existe una normativa exacta; más bien una serie de recomendaciones que hace a AESA mientras llega la nueva ley de RPAS (drones) para usos recreativos. Pero esto no quiere decir que la normativa permita su uso en cualquier espacio. 実際, no está permitido volar un dron en zonas en las que viva gente ni en lugares en los que el espacio aéreo está controlado”.

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