ヨーロッパは、最初のドローンベースの交通管理テストとノキアUTMソリューションを実施します

オランダのトゥエンテ空港は、無人航空機に基づいて交通管理のための最初のヨーロッパのテスト施設となっています, この通信プロバイダーが協力して都市部の近くで開発し、テストする.

フィンランドの多国籍企業 ノキア スマートシティの交通管理のための無人航空機の使用に特化したヨーロッパ初の試験施設をサポートします. これらの施設はトゥエンテ空港にあります, エンスエーデの近く (オランダ), この会社は、UTM無人航空機交通管理システムの開発と現場試験を実施することを可能にします (UAV トラフィック管理), 都市部の近くでドローンを使用するために, 人々, など.

これを行うには, ノキアは覚書に署名しました (覚書) エンスエーデの市と, オーバーアイッセル県の地方行政, 無人システムセンターB. V。. と地域開発トゥエンテ, トゥエンテ空港でこのようなシステムをテストし、開発するためのインフラの設計と提供を行うために, 実在のアプリケーションの商用デモンストレーションとシミュレーション.

NokiaのUTMソリューションは、フライトオートメーション機能を提供し、それが許可されていない領域の制御を提供します, 直接視線操作機能と同様, 人口密度の高い都市や遠隔地の農村部で無人航空機を安全に運転するために不可欠な.

Nokiaの技術は、MECモバイルネットワークフロンティアにおけるLTEと5Gおよびコンピューティング機能の開発におけるその経験に基づいています (モバイル エッジ コンピューティング), 無人航空機の交通管理に必要な非常に低い待ち時間と高い信頼性を確保する.

ドローンにはノキアUTMモデムが装備されます (LTE モデムから成る, GPSトランシーバーおよびその他のテレメトリモジュール), 同社のAirFrameプラットフォームのコンピューティングおよび処理能力との組み合わせ, 空域および飛行経路の監視を行う.

これらのシステムは、テレメトリ データを交換し、動的に飛行が許可されていない領域を確立し、民間の空域の他のユーザーの近くで安全な操作を確保できます。.

ノキアのUTMソリューションのスマートフォンアプリ, 無人航空機交通管理インターフェイスで動作, ドローンオペレーターに飛行許可証を提供する, フライトが許可されていないエリアに関する情報, また、現地の規制も, すべてリアルタイムで.

また, ノキアのUTMプラットフォームは、各国の個々の規制要件に適合可能, これらのシステムのグローバル標準化の基礎を提供する可能性を有する.

スペースで開催されたオープニングセッション中 53, トゥエンテ空港試験場, 農業用途での無人航空機の使用に関する幅広いデモを見ることができました。, 捜索救助活動で, そして、公共の安全と鳥に対する空港の保護.

トールステン・ロブレヒトのために, ノキアの高度なモバイルネットワークソリューションを担当, 「無人航空機は多くの産業分野で共通のツールになりつつあります, 安全・点検・保守活動の強化, とりわけ. これらの車両は、複雑な現実世界の環境で安全かつ完璧に動作することが重要です。. これは、スマートドローンを持っているよりもはるかに多くを必要とします。; 徹底的にテストされ、完全に開発されたインテリジェントな交通制御システムが必要です。.

今までに, ノキアは現在、このシステムを構築している唯一の通信プロバイダです, この責任を保証する, 「また、規制当局と協力して、必要な標準化手順を実行しています。.

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