Hanwha Techwin contribuisce a migliorare la sicurezza sull'autostrada Pedemontana Veneta

Tecnologia video con intelligenza artificiale da Hanwha Techwin E Sprinx · fornisce ai gestori di questa autostrada italiana informazioni sul volume e la velocità del traffico per migliorare la sicurezza.

La necessità di un'autostrada per collegare le città italiane di Vicenza e Treviso sorse nel decennio di 1970 con urbanizzazione nella zona, che ha guadagnato più forza nel decennio del 90 con l'apertura dell'Unione Europea ad Est e il conseguente aumento del traffico in tutta la regione.

Era nel mese di novembre di 2011 quando fu posta la prima pietra di quella che oggi è la strada a pedaggio a Romano d'Ezzelino Pedemontana Veneta (SPV ·), ed è stato qualche mese fa quando il 162 chilometri che collegano Vicenza e Treviso, che sarà interconnessa con tre autostrade nazionali e darà maggiore mobilità alla 4,9 milioni di abitanti e il 500.000 società con sede in quella regione.

La costruzione dell'autostrada ha posto una serie di sfide ingegneristiche, compresi i ponti sui fiumi Poscola, Astic ·, Laverda ·, Muson e Brenta (per quest'ultimo un ponte di 430 metri di lunghezza), così come i due tunnel naturali e 33 Artificiale, il più lungo dei quali ha una lunghezza di 6 Km.

Tenendo conto della quantità di traffico prevista, un obiettivo fondamentale è che gli operatori mantengano l'autostrada in movimento, senza problemi e sicuro, e avere accesso ai dati sul volume di traffico e alle velocità medie in ogni momento.

La soluzione per rispondere a queste esigenze è stata l'implementazione di un sistema di videosorveglianza con intelligenza artificiale di Hanwha Techwin, in collaborazione con il vostro partner tecnologico Sprinx ·.

Per questo progetto, il distributore italiano Sirio – Bussola e integratori di sistemi SIS Scpa E Pagano SpA hanno lavorato insieme per installarne seicento Telecamere Wisenet Hanwha Techwin ad alta risoluzione con Tecnologia ICR (giorno e notte), e ampia gamma dinamica per immagini ad alta risoluzione e di alta qualità, indipendentemente dai livelli di luce, lungo il percorso SPV.

La struttura dispone anche di telecamere Cupola PTZ con zoom di 32 aumenti da questo produttore, controllati dal sistema di gestione video Onda wisenet.

Le telecamere sono integrate con il traffix.ai soluzione di Sprinx, specializzato in analisi video con deep learning (deep learning) ed elaborazione delle immagini, offrire un'ampia gamma di funzioni analitiche basate su server che aumentano la sicurezza degli utenti della strada e forniscono informazioni su come vengono utilizzate le autostrade.

Queste funzionalità includono il rilevamento automatico degli incidenti stradali in tempo reale, nonché allerta immediata agli operatori autostradali per avviare una risposta di emergenza. Che si tratti di un veicolo fermato in una delle corsie dell'autostrada o di un'auto che viaggia nella direzione opposta, Il sistema è in grado di rilevare in modo affidabile eventi che potrebbero causare congestione del traffico o anche incidenti gravi.

Questa soluzione può anche rilevare e avvisare gli operatori quando c'è fumo in uno dei numerosi tunnel dell'autostrada., che potrebbe indicare un incidente stradale o un incendio.

Utilizzo delle telecamere Hanwha Techwin come sensori di traffico, La soluzione software di Sprinx rileva anche il traffico e le trattenute di oggetti sull'autostrada, come il carico scaricato da un veicolo, che rappresenta un pericolo per i veicoli in arrivo. La sicurezza è garantita anche dalla capacità del sistema di avvisare gli operatori di eventuali pedoni che hanno deviato verso l'autostrada..

L'uso del intelligenza artificiale nel sistema offre ulteriori vantaggi per la SPV oltre alla sicurezza. Con l'analisi del traffico Sprinx, il sistema installato lungo l'autostrada tiene traccia dei veicoli che si muovono in uno qualsiasi dei campi visivi delle telecamere Wisenet e può raccogliere dati da entrambe le corsie contemporaneamente e in entrambe le direzioni.

I dati sul traffico risultanti possono essere registrati e memorizzati, offrire una fonte di informazioni complete su come e quando viene utilizzata l'autostrada e che tipo di veicoli la attraversano.

Il sistema consente agli operatori di eseguire il conteggio dei veicoli, misurare la densità del traffico e determinare la velocità media lungo il percorso. Queste informazioni sono integrate nel sistema di gestione video Wisenet Wave e fornite attraverso un'interfaccia utente web intuitiva.

"Hanwha Techwin e Sprinx hanno reso l'autostrada Pedemontana Veneta più sicura per gli utenti e contribuiscono a mantenere il traffico regolare", spiega. Gerando Capezzuto, da SIS Scpa-. Grazie alle eccellenti prestazioni di analisi video con intelligenza artificiale e alla piattaforma Wisenet Wave VMS, siamo in grado di rilevare incidenti istantaneamente su centinaia di chilometri per dare una risposta più rapida. D'altra parte, le informazioni che fornisce sullo stato dell'autostrada dimostrano il grande valore del sistema per massimizzarne l'uso efficiente".

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