L'aeroporto di Siviglia torna a scommettere su LDA per espandere il suo indirizzo pubblico e il sistema di evacuazione

Il progetto ha incluso team LDA · NEO Extension per soddisfare le esigenze delle nuove linee, così come i processori audio digitali ZES-22 per collegare i microfoni A-1 dei gate d'imbarco e le sonde che sono state ampliate.

Le Aeroporto di Siviglia amplia la sua struttura di evacuazione vocale e di indirizzo pubblico con nuovi sistemi di comunicazione pubblica Tecnologia audio LDA, un progetto che completa quello già realizzato tre anni fa. (Per ulteriori informazioni, vedere all'indirizzo Sicurezza digitale). Queste strutture hanno affrontato la loro più importante riforma dell'ultima 30 anni con l'espansione del suo terminal building per raggiungere una capacità di 10 milioni di passeggeri all'anno.

Tra i lavori eseguiti, è stato installato un sistema certificato di evacuazione vocale e di indirizzi pubblici EN54 · e prodotto da LDA Audio Tech, che serve a soddisfare le operazioni quotidiane dell'aeroporto (chiamate di imbarco, avvisi di volo, musica ambient, and so on.) e anche per garantire la sicurezza di tutti i passeggeri in caso di emergenza (messaggi di allarme per evacuazione controllata e graduale).

Il progetto aggiunge team Estensione NEO all'installazione esistente per soddisfare le esigenze di nuove linee, ambedue 500 W a partire da 250 W, così come i processori audio digitali ZES-22 · per collegare i microfoni A-1 dei nuovi gate d'imbarco e le sonde che sono state estese.

L'estensione è stata progettata su entrambe le estremità del terminale: la parte meridionale sarà utilizzata per i passeggeri nazionali e internazionali provenienti dallo spazio Schengen, mentre l'area nord rimarrà per il resto dei voli internazionali.

Il progetto si sviluppa su due piani con spazi aperti e ampie vetrate che si affacciano sull'aerodromo. Si tratta di una riprogettazione architettonica verso un recinto con soffitti più alti e ampi spazi che migliorano l'esperienza dei viaggiatori, con nuove aree commerciali e di ristorazione, aree di lavoro e di riposo e sale passeggeri.

Include anche una nuova sala arrivi e aree di ritiro bagagli. Con questi cambiamenti, si cerca un miglioramento nel funzionamento dei processi di imbarco e sbarco., che consente ai passeggeri in transito di connettersi al loro volo in coincidenza senza dover passare di nuovo attraverso i controlli di sicurezza.

Tutte queste aree sono coperte dai sistemi di evacuazione vocale e di indirizzo pubblico NEO di LDA Audio Tech gestiti dal software. Controllo Sime per garantire che ogni messaggio raggiunga l'area desiderata al momento giusto, in modo chiaro e senza interruzioni.

Oltre alle unità centrali, l'installazione è dotata di attrezzature complementari: convertitori audio, microfoni e stazioni di chiamata, terminatori di linea e altoparlanti a colonna, tetto e superficie certificati IN 54-24 per garantire la massima intelligibilità.

Questo progetto affrontato da Aena, che è completato dalla ricrescita delle piste di volo e dalla riforma della centrale elettrica dell'aeroporto, significa aumentare la superficie dell'impianto in un 42 %, Aggiungere 6 nuovi gate d'imbarco e preparazione delle infrastrutture per future espansioni.

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