EMT Malaga avvia l'installazione di un nuovo sistema tecnologico a bordo

Pagamento con carta di credito, Sistemi avanzati di videosorveglianza e protezione e contenuti multimediali a bordo degli autobus sono alcune delle misure del progetto, ampliato dopo la pandemia, che viene realizzato dalla joint venture formata da Etra e Iecisa in qualità di aggiudicatari del progetto.

L'azienda di trasporti di Malaga (Emt) Al via il progetto del nuovo impianto tecnologico a bordo dei propri autobus, che è stata aggiudicata lo scorso anno alla joint venture formata dalle società Etra e Iecisa · per il rinnovo dell'intero sistema di aiuti al funzionamento 3,9 milioni di euro.

Il progetto, presentato dal Sindaco di Malaga, Francisco de la Torre, e l'Assessore alla Mobilità e l'Assessore all'Innovazione e alla Digitalizzazione Urbana, José del Río e Susana Carillo, Rispettivamente, È stato istituito in diverse fasi. Il primo di questi, già in corso, si concentra sull'installazione delle nuove macchine di validazione, Il suo dispiegamento è previsto fino a settembre.

Il lavoro di integrazione e sviluppo che si sta svolgendo internamente permette l'avvio della progressiva installazione dei nuovi validatori di bordo, Più velocemente, e in cui è possibile utilizzare tutte le carte e i titoli attuali (Abbonamento mensile, annuale, giovane, pensionato, Persone a mobilità ridotta, Carta del Consorzio, Tessera UMA, and so on.).

Allo stesso tempo,, Il reparto sistemi dell'EMT sta sviluppando programmi per implementare le nuove funzionalità in modo che gli utenti possano pagare presso queste macchine con una carta di credito, convalidare i codici QR e ricaricare le carte a bordo.

In questo modo, E' previsto entro la fine dell'anno, è possibile accedere a una qualsiasi delle linee EMT convalidando con la carta di credito, metodo di pagamento che è aumentato a seguito della pandemia di COVID-19, a cui si aggiungerà la ricarica a bordo dell'autobus.

Secondo Stadio: Nuovo sistema di ausilio al funzionamento

In parallelo, I tecnici EMT continueranno a implementare un nuovo sistema centrale di assistenza operativa, che offrirà maggiore flessibilità quando si tratta di controllo della linea, Posizione degli autobus, Frequenze, and so on.

Un altro vantaggio eccezionale dal punto di vista dell'operazione è il sistema di monitoraggio Canbus, per il rilevamento dei guasti e la segnalazione e la registrazione dei parametri tecnici della flotta, con possibilità di monitoraggio in tempo reale; l'Efficient Driving Assistance System e il suo impatto sulla tutela dell'ambiente, e l'integrazione con i sistemi di prioritizzazione dei semafori.

Terza fase: Sistema di videosorveglianza

Con l'evoluzione dei sistemi di videosorveglianza, Gli autobus EMT hanno progressivamente incorporato diverse versioni, telecamere di bordo e videoregistratori, Come è stato analizzato sin dalla sua nascita nel Sicurezza digitale.

La nuova unità centrale contemplata in questo progetto si occuperà di omogeneizzare tutte le precedenti installazioni di telecamere, Renderlo più sicuro, Facile e accessibile per fornire registrazioni da questi dispositivi a bordo degli autobus.

Quarta fase: Sistemi informativi per l'utente
Gli attuali schermi che l'EMT sta implementando all'interno degli autobus attualmente comunicano con il centro di controllo solo quando l'autobus è nei depositi.

Con il nuovo sistema, Il centro di controllo sarà in grado di inviare immagini in tempo reale a qualsiasi autobus che viaggia per le strade della città, in quanto integra le informazioni al viaggiatore all'interno del veicolo, alle fermate, Sul web e nell'app. Questo sistema centrale si basa su servizi cloud per facilitare in tempo reale le numerose richieste di informazioni fornite dall'EMT attraverso i suoi canali di comunicazione.

Tra le altre possibili azioni, è possibile inviare un messaggio di emergenza a tutti gli schermi della flotta mentre gli autobus sono in funzione (Protezione Civile) o Trasmettere contenuti multimediali e interazione tra utenti e schermi, Concorsi, divertimento, and so on.

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