Lufthansa testa il sistema di imbarco biometrico all'aeroporto di Los Angeles

Questo progetto pilota, sulla base del riconoscimento facciale, è stato sviluppato da Lufthansa con il suo partner Amadeus.

Le Lufthansa Group, come parte dei suoi sforzi in corso per digitalizzare l'industria dei viaggi, ha lanciato un sistema biometrico di riconoscimento facciale per ottimizzare i processi di imbarco negli aeroporti.

Realizzato in collaborazione con il tuo partner Amadeus, nonché con la dogana e la protezione delle frontiere (Club De CBP), Autorità mondiale degli aeroporti di Los Angeles (LAWA) E Scatola di visione; questo progetto pilota è stato implementato all'aeroporto internazionale di Los Angeles (Aeroporto Internazionale di Los Angeles - TRASCURATO) con un tasso di 350 spedizioni in venti minuti.

Il funzionamento di questo sistema inizia ai gate d'imbarco automatici, dotate di sofisticate telecamere di riconoscimento facciale che catturano le immagini dei volti dei passeggeri mentre si avvicinano al dispositivo.

Questa immagine viene inviata in modo sicuro al database CBP per la verifica e l'identificazione dei passeggeri in tempo reale. Dopo questo, il passeggero non ha più bisogno di mostrare una carta d'imbarco o un passaporto al cancello.

A causa dell'aumento del volume di passeggeri e delle limitazioni dell'infrastruttura aeroportuale, dati biometrici sta diventando un elemento chiave per accelerare i processi aeroportuali, garantendo nel contempo la sicurezza dei passeggeri.

Amadeus, Fornitore lufthansa di servizi passeggeri (Altéa) che include la soluzione Altéa Departure Control, è stato incaricato di sviluppare questo sistema biometrico insieme a Lufthansa.

Dopo il test di Los Angeles, Lufthansa intende estendere il programma pilota ad altri gateway statunitensi e altri punti di contatto per i passeggeri. Il completamento del test spianerà la strada anche ad altre compagnie aeree, utilizzando la tecnologia Altéa di Amadeus, implementare l'imbarco biometrico per i passeggeri.

“L'imbarco biometrico ha un enorme potenziale per rendere l'esperienza di viaggio più facile e meno stressante. Anno scorso, più di 1.600 milioni di passeggeri imbarcati utilizzando la tecnologia Altéa di Amadeus", Spiega “, Guido Haarmann, Amministratore delegato, Centrale & Europa orientale, Compagnie aeree, Amadeus.

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