DP World Yarimca s’appuie sur Flir Security pour optimiser ses opérations portuaires

Pour surveiller le 800 mètres du littoral du port et les activités qui s’y déroulent jusqu’à 200 mètres offshore, Des investissements ont été faits dans les caméras thermiques. Flir, tels que FC Series ID Analytics, la caméra dôme Saros et la marina pan/tilt M232.

DP World Yarimca est l’un des plus grands terminaux à conteneurs du golfe d’Izmit et de la Turquie. Au fur et à mesure de votre croissance, Vous devez continuer à fournir des opérations ininterrompues et un niveau élevé de sécurité. Pour relever ces défis, a adopté des produits technologiques innovants, y compris le Solutions de surveillance de la sécurité Flir.

Ce terminal est situé au cœur de l’Anatolie (Turquie), c’est la porte d’entrée vers les marchés étrangers pour de nombreuses entreprises du pays et soutient l’activité économique de la région orientale de Marmara et d’une grande partie de l’Anatolie. DP World Yarimca peut amarrer quatre navires ou deux grands porte-conteneurs en même temps, ce qui en fait le port le plus efficace du pays.

Le maintien d’opérations sûres et ininterrompues est l’une des principales tâches des opérateurs portuaires de ce terminal, Mais la plongée est souvent compliquée, à la pêche illégale.

Les moules poussent en abondance sur les pilotis qui soutiennent les postes d’amarrage des ports. C’est l’une des principales attractions des braconniers de moules. Cette activité n’est pas seulement illégale, mais pose un risque sérieux pour la sécurité, à la fois les braconniers et les personnes opérant légalement dans le port.

La collecte de moules pourrait également endommager le système de protection cathodique des ports, Un système qui empêche la corrosion des structures métalliques immergées et souterraines.

« Les braconniers de moules nous empêchent de contrôler efficacement notre activité portuaire et perturbent potentiellement nos opérations », affirme Ismail Karaçam, Directeur HSSE chez DP World Yarimca.

De plus,, Les pêcheurs et les plongeurs illégaux peuvent pénétrer dans les zones de manœuvre des navires et causer des retards dans l’accostage et le départ des bateaux. Cela peut entraîner des perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

Engagement en matière de sécurité

Depuis sa création, Le Port a toujours considéré la sécurité comme sa priorité absolue. L’organisation a fourni la technologie nécessaire pour surveiller les activités depuis le bord de mer et assurer la sécurité de la Sécurité et maintien des opérations à l’emplacement des conteneurs.

Lorsque votre système de surveillance de sécurité actuel a atteint la fin de sa durée de vie utile, L’équipe de sécurité de DP Worlds s’est mise à la recherche d’une nouvelle solution qui pourrait l’aider à détecter les intrus sur terre et en mer.

L’équipe de sécurité du port a exploré le marché des nouvelles technologies et a découvert le portefeuille de produits de surveillance de la sécurité visible et thermique de Fir par l’intermédiaire du distributeur et intégrateur turc Irmarinetech.

« Nous avions déjà mené à bien des projets de sécurité portuaire en Turquie », affirme Koray Serbest, fondateur d’Irmarinetech. « Cela a déjà donné à l’équipe de DP World la confiance que nous pouvions répondre à leurs besoins. Après différentes démonstrations de produits et preuves de concept, a décidé de collaborer avec nous et avec Flir".

Les systèmes de caméras thermiques et visibles de FHIR ont révolutionné la stratégie de DP World Yarimca en matière de sécurité portuaire. Ces technologies permettent à l’équipe de sécurité du port de surveiller les activités illégales la nuit, dans des conditions météorologiques défavorables et à de longues distances.

« Les pêcheurs et les plongeurs illégaux se sont montrés très ingénieux dans leurs activités », Ismail Karaçam clarifie. « L’une de ses tactiques consistait à peindre son navire en noir, Ils étaient donc invisibles la nuit pour nos systèmes de caméras. C’est à ce moment-là que nous avons su que nous avions besoin de la technologie des caméras thermiques. Avec les solutions Flir, nous pouvons surveiller toute activité illégale la nuit, dans des conditions météorologiques défavorables telles que la pluie ou le brouillard, et de très loin".

Sécurité et surveillance périmétriques

Pour surveiller le 800 mètres du littoral du port et les activités qui s’y déroulent jusqu’à 200 mètres offshore, le port a investi dans les caméras thermiques de Flir, comme le Analyse de l’ID de la série FC, Lla Caméra dôme Saros et le thermiques marins panoramiques/inclinables M232.

Les opérateurs portuaires ont désormais une vue ininterrompue des intrus en mer, Mais ils utilisent également les caméras pour surveiller les situations d’homme à la mer et les déversements d’hydrocarbures. Les patrouilles de sécurité portuaire utilisent un thermique portable Flir Scion pour détecter les pêcheurs et les plongeurs qui se cachent sous les rochers, qui entrent sous l’amarre dans l’obscurité totale.

Une combinaison de caméras thermiques et visibles est utilisée, tels que l' Quasar et panoramas PTZ par Flir, de surveiller la sécurité du périmètre des locaux, ainsi que des activités au sein de la zone de conteneurs.

C’est la qualité visuelle des caméras thermiques et la capacité à fournir des images très précises à longue distance qui ont convaincu l’équipe de gestion de la sécurité de DP World, Yarimca. De plus,, Flir a présenté une solution adaptée à chaque besoin et application spécifique de sécurité portuaire en combinant le large portefeuille de solutions d’entreprise, Sécurité périmétrique et surveillance maritime.

Projets futurs

Le port collabore déjà avec Flir pour étudier comment la technologie des caméras thermiques et visibles peut apporter des avantages supplémentaires en matière de sécurité à l’organisation. L’une des possibilités qu’ils explorent est l’incorporation de Caméras thermiques à bras installés sur des grues pour surveiller l’environnement des navires.

Une autre application est l’incorporation de Caméras thermiques de détection d’incendie. De nombreux clients du port transportent des produits hautement inflammables. La capacité à détecter les incendies à un stade précoce est une contribution précieuse à la stratégie de sécurité des ports.

Les caméras thermiques telles que les Flir FH-Series R peuvent détecter automatiquement les petits changements de température dans leur champ de vision, identifier les points chauds avant qu’ils ne s’enflamment et fournir une réponse d’alerte précoce pour prévenir un incendie total avant que les actifs ne soient endommagés ou que la sécurité ne soit compromise.

Après la détection, Une alerte peut être envoyée à un opérateur via un système de gestion vidéo (Vms) Connecté pour une évaluation et une mise en œuvre instantanées des tactiques d’intervention.

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