Le capteur Sony IMX500 participe à un projet de ville intelligente à Rome

Utilisation du capteur de vision intelligent Sony Trois projets IMX500 ont été lancés pour réduire le trafic, optimiser les transports publics et accroître la sécurité des piétons.

Capteurs d’image Sony IMX500 avec une fonctionnalité de traitement avec l’intelligence artificielle font partie de trois projets de ville intelligente en cours de réalisation Envisager dans la ville de Rome. L’objectif est de réduire la pollution et les accidents liés aux transports de la ville aux passages piétons.

Les tests visent à évaluer et à proposer un système de stationnement intelligent utilisant des capteurs IMX500 pour réduire la pollution et les embouteillages de ceux qui circulent à la recherche d’une place pour se garer..

Pour ce faire,, Le test vise à évaluer l’efficacité du système, dans lequel les conducteurs reçoivent des alertes via une application sur leur smartphone avant d’être dirigés vers la place de stationnement gratuite la plus proche de leur destination.

Le projet comprend également une étude des systèmes de villes intelligentes qui optimiseront la capacité et augmenteront l’utilisation de leurs réseaux de transport public.. Cela se fera grâce à la mise en œuvre d’abribus intelligents, capable de compter les personnes qui montent et descendent de chacun, Identifier l’encombrement pour assurer un meilleur approvisionnement en bus et une optimisation des coûts.

Enfin, Un système d’alerte sera progressivement activé aux passages pour piétons afin d’alerter les conducteurs lorsqu’ils traversent, utiliser un éclairage intelligent à faible latence sur la route pour les rendre plus visibles. L’objectif est de réduire les accidents aux passages pour piétons.

La société Envision est responsable du développement d’appareils intelligents; tandis que le groupe TTM (Contrôle DP) a été responsable de l’installation du capteur d’image IMX500 sur l’appareil intelligent; Et Citelum a été le promoteur du projet et responsable de l’installation d’appareils intelligents aux feux de circulation, Service d’entretien ordinaire et extraordinaire des systèmes de feux tricolores, ainsi que la signalisation lumineuse et la régulation et le contrôle du trafic, dans la ville de Rome.

Capteur IMX500

L’IMX500 est le premier capteur d’image à intégrer une fonctionnalité de traitement de l’IA. La configuration utilisée pour ces tests permet d’extraire en temps réel les métadonnées liées aux informations d’une place de parking libre, la présence d’un piéton sur le point de traverser une rue ou le nombre de personnes qui montent ou descendent d’un autobus.

Respect des exigences en matière de confidentialité, Ni les images ne sont stockées ni ne quittent le capteur.

Cela permet à la ville de réduire la bande passante requise, Évolutivité à l’aide des réseaux existants et réduction des coûts d’énergie et de communication. De plus,, Répond aux préoccupations des citoyens en matière de protection de la vie privée.

Sony Europe s’engage à soutenir le développement et la mise en œuvre de projets de villes intelligentes pour les aider à résoudre leurs problèmes grâce à un modèle Sensing as a Service. (SeaaS).

Trafic, Congestion et sécurité des piétons

La circulation causée par les conducteurs qui cherchent à stationner est considérée par la ville comme un facteur clé de la congestion et ce projet cherche à quantifier l’ampleur du problème..
L’exploitation de la technologie d’imagerie et de détection de Sony pour s’attaquer aux causes sociales dans les villes montre comment les capteurs IMX500 peuvent atténuer certains des problèmes auxquels sont confrontées les grandes villes.

La distance moyenne entre les piétons et les véhicules est une mesure utilisée pour mesurer la sécurité des piétons.. Le projet vise à générer une analyse quantitative de ces données et à prévenir les accidents piétonniers grâce aux mécanismes de signalisation installés aux passages à niveau..

« Il s’agit d’un exemple clair et concret de la façon dont les solutions de vision intelligente de Sony peuvent servir l’objectif de nos clients tout en respectant la vie privée des personnes.. Nous voulons créer des villes plus durables et vivables, et grâce à la plate-forme évolutive IMX500, nous pouvons accélérer ce processus”, explique Antonio Avitabile, Directeur général, Alliances et investissements d’entreprise, Sony.

Technologie mise en œuvre

Les appareils intelligents Genius ont été installés dans le centre de Rome. Une phase préliminaire a commencé qui permettra à un réseau neuronal d’identifier les places de stationnement disponibles, ainsi que le nombre de personnes qui attendent aux arrêts de bus, entrer ou sortir d’eux et attendre de traverser ou traversent la rue.

Chaque appareil intelligent Genius se compose de deux capteurs qui regardent les allées autour de lui et les places de stationnement..

Les capteurs envoient des données en temps réel à partir de réseaux neuronaux sur l’emplacement exact d’un espace libre, la présence de piétons et le nombre prévu de personnes aux arrêts d’autobus.

Les données, avec l’emplacement exact des places de parking disponibles, Transmet en temps réel via un appareil intelligent. Ci-dessous, Les données sont traitées sur le capteur intégré dans l’appareil intelligent lui-même, Utilisation de réseaux neuronaux, et envoyé à la plate-forme logicielle cloud de l’entreprise partenaire, Envisager.

Les coordonnées de l’emplacement exact des places de stationnement disponibles sont affichées en temps réel sur une carte, sur l’écran de l’appareil mobile utilisé par le conducteur se dirigeant vers la zone.

La présence de piétons est mesurée et comparée à différents endroits. Le système de réseau neuronal détecte les piétons aux passages piétons et envoie des signaux lumineux aux conducteurs pour les alerter.

Auvents intelligents

Les données de la longueur de la file d’attente des personnes en attente et de celles qui montent et descendent des bus sont traitées sur le capteur de l’appareil intelligent via le réseau neuronal et envoyées à la plate-forme logicielle Envision.. Il les agrège et les met à la disposition du personnel qui gère le réseau public de bus pour améliorer la planification et l’ordonnancement du réseau de transport..

Le chiffre « bondé » est fourni pour indiquer quand l’autobus roule au-dessus de sa capacité afin d’éviter la surpopulation., Mieux gérer le réseau de transport et optimiser l’expérience de déplacement des citoyens.

Le projet est réalisé dans la ville de Rome en collaboration avec plusieurs entreprises émergentes de l’écosystème italien et avec le soutien de Sony Europe.

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