EMT Malaga commence l’installation d’un nouveau système technologique à bord

Paiement par carte bancaire, Les systèmes avancés de vidéosurveillance et la protection et le contenu multimédia à bord des autobus sont quelques-unes des mesures du projet, s’est développée après la pandémie, qui est réalisée par la coentreprise formée par Etra et Iecisa en tant que lauréats du projet.

La Société de Transport de Malaga (L’AMBULANCIER) a commencé le projet du nouveau système technologique embarqué sur ses bus, dont l’UTE formé par les sociétés a été récompensé l’année dernière Etra E Iecisa ( Iecisa ) pour le renouvellement de l’ensemble du régime d’aides à l’exploitation à hauteur de 3,9 millions d’euros.

Le projet, présenté par le Maire de Malaga, Francisco de la Torre, et le conseiller à la mobilité et le conseiller à l’innovation et à la numérisation urbaine, José del Río et Susana Carillo, Respectivement, a été établi en plusieurs phases. Le premier d’entre eux, déjà en cours, se concentre sur l’installation des nouvelles machines de validation, dont le déploiement est prévu jusqu’en septembre.

Les travaux d’intégration et de développement en cours de développement en interne permettent le début de l’installation progressive des nouveaux validateurs embarqués, Rapide, et dans lequel toutes les cartes et tous les titres actuels peuvent être utilisés (abonnement mensuel, annuel, jeune, retraité, PMR, Carte du consortium, Carte UMA, Etc.).

Dans le même temps,, du département systèmes de l’EMT développent des programmes pour mettre en œuvre les nouvelles fonctionnalités afin que les utilisateurs puissent payer dans ces machines avec une carte bancaire, valider les codes QR et recharger les cartes à bord.

De cette façon,, il est prévu qu’avant la fin de l’année, il est possible d’accéder à l’une des lignes EMT en validant avec la carte bancaire, mode de paiement qui a été augmenté en raison de la pandémie de COVID-19, auquel il a ajouté la recharge à bord du bus.

Deuxième étape: nouveau régime d’aides agricoles

En parallèle, Les techniciens EMT continueront à déployer un nouveau système central d’aide à l’exploitation, qui offrira plus de flexibilité en ce qui concerne le contrôle des lignes, position des autobus, Fréquences, Etc.

D’autres avantages remarquables du point de vue de l’exploitation sont le système de surveillance Canbus, pour la détection des défauts et le signalement et l’enregistrement des paramètres techniques de la flotte, avec des possibilités de surveillance en temps réel; le système d’aide à la conduite efficace et son impact sur la protection de l’environnement, et intégration avec les systèmes de priorisation des feux de circulation.

Troisième étape: système de vidéosurveillance

Avec l’évolution des systèmes de vidéosurveillance, Les bus EMT ont progressivement intégré différentes versions, les caméras embarquées et les enregistreurs vidéo, car il a été analysé depuis son origine en Sécurité numérique.

La nouvelle unité centrale envisagée dans ce projet sera chargée d’homogénéiser toutes les installations de caméras précédentes., le rendre plus sûr, livraison facile et accessible des enregistrements de ces appareils à bord des bus.

Quatrième étape: systèmes d’information des utilisateurs
Les écrans actuels que l’EMT met en œuvre à l’intérieur des bus n’ont pour le moment une communication avec le centre de contrôle que lorsque le bus est dans les garages..

Avec le nouveau système, le centre de contrôle pourra envoyer des images en temps réel à n’importe quel bus circulant dans les rues de la ville, puisqu’il intègre les informations au voyageur à l’intérieur du véhicule, aux arrêts, sur le Web et dans l’application. Ce système central est basé sur des services cloud pour faciliter en temps réel les nombreuses demandes d’informations fournies par l’EMT via ses canaux de communication.

Entre autres actions possibles, un message d’urgence peut être envoyé à tous les écrans de la flotte pendant que les bus circulent. (protection civile) ou diffuser du contenu multimédia et une interaction entre les utilisateurs et les écrans, Concours, divertissement, Etc.

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