Aena et Iberia testent la reconnaissance faciale à l’aéroport AS Madrid-Barajas

Dans le cadre de la stratégie aéroportuaire 4.0, est le deuxième pilote à être lancé après l’aéroport de Menorca, qui dans ce cas intègre l’application comme une nouveauté dans le processus d’embarquement.

Ce projet conjoint Aena E Iberia, où la reconnaissance faciale du passager est utilisée afin que vous puissiez monter à bord sans, seront testés sur les vols vers les Asturies et Bruxelles. Les entreprises technologiques ont également travaillé dans leur Iecisa ( Iecisa ), Gunnebo Et Thales.

Les présidents d’Aena, Maurici Lucena, Iberia, Luis Gallego, accompagnés de représentants des entreprises technologiques collaboratrices susmentionnées, ont été chargés de présenter Adolfo Suarez Madrid-Barajas Aéroport ce nouveau système de reconnaissance faciale dans le processus d’embarquement.

Il s’agit du deuxième projet pilote de ce type qu’Aena a lancé, après la Aéroport de Menorca implanté en mars (plus de détails sur Av numérique), dont les bons résultats et la satisfaction des passagers ont été intégrés à celui de l’AS Madrid Barajas, avec la nouveauté d’enregistrer un appareil mobile avec les applications Aena et Iberia.

Basé sur la technologie d’identification par la reconnaissance des caractéristiques physiques et non transférables des personnes, l’équipement des systèmes biométriques a été localisé dans la zone de facturation, l’accès au filtre de sécurité et à la porte.

Les données biométriques sur les passagers seront validées dans ces domaines, vos traits du visage (image de son visage) et la documentation (Carte d’identité ou passeport) afin que les passagers puissent monter à bord du vol sans présenter de carte d’embarquement électronique ou de pièce d’identité, accélérer le processus et accroître la sécurité.

Cette validation de la documentation avec des données biométriques n’est effectuée qu’une seule fois pendant le, à condition que le passager consente à des vols ultérieurs.

Les essais ont commencé avec les passagers de la compagnie Iberia des vols vers les Asturies et Bruxelles, qui peuvent faire partie du projet volontairement et voyager d’une manière plus agile, efficace et sans entrave.

Aena et Iberia ont travaillé sur ce projet en collaboration avec Iecisa, Gunnebo et Thales, entreprises responsables du développement, fournir et installer l’équipement nécessaire pour effectuer le test. Dans ce cas,, systèmes automatisés, y compris les technologies avancées de validation documentaire et biométrique qui optimisent les performances du temps d’accès des passagers.

Avec cette importante percée, Aena est à l’avant-garde du secteur aéroportuaire mondial, intégrer en un seul processus toutes les étapes à prendre dans ce type d’installations: filtre de sécurité et d’embarquement, permettant l’enregistrement des documents (Carte d’identité ou passeport et carte d’embarquement), des applications Iberia et Aena, à tout moment avant le voyage.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie Aéroport 4.0 par Aena, qui favorise le test, validation et mise en œuvre de solutions innovantes permettant la fourniture de services aéroportuaires innovants et durables, avec une sécurité maximale, Qualité, l’efficacité et le respect de l’environnement.

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