La solution de vidéosurveillance qu’EMT et Orange ont lancée à Malaga permet de stocker les images capturées par les caméras des bus, tandis que la télémétrie enregistre les informations sur les paramètres mécaniques et de fonctionnement de ces véhicules de transport public.

EMT Malaga

Dans une volonté de continuer à développer des services innovants pour la ville, la Société Municipale de Transport (L’AMBULANCIER) de Malaga et Orange ont lancé un système de vidéosurveillance et de télémétrie, ce qui augmentera la sécurité des passagers à bord des autobus, ainsi que la durabilité des transports urbains.
Ce service de vidéosurveillance permet de stocker les images capturées par les caméras du bus, aider à élucider les incidents qui peuvent survenir pendant les trajets.

De plus,, Les superviseurs peuvent se connecter en temps réel depuis le hub et voir ce qui se passe pour assurer la sécurité à bord. En situation d’urgence, Les chauffeurs de bus ont la possibilité de communiquer avec le siège de l’EMT à Malaga à l’aide d’un bouton d’urgence, générer une alerte et lancer un enregistrement en temps réel qui est automatiquement envoyé au siège de l’entreprise de transport.

Pour sa part,, La solution de télémétrie enregistre des informations sur les paramètres mécaniques et de fonctionnement du bus, Enregistrement de données telles que le niveau de carburant, État de la batterie, Emplacement, kilomètres parcourus, heures de fonctionnement ou encore le nombre de freins ou le niveau de charge du véhicule.

Système de contrôle

EMT MalagaL’installation des deux services a été réalisée par le biais d’un système composé d’un seul ordinateur adapté pour résister à des conditions extrêmes de vibration et de température. Ce système de contrôle est à l’origine des deux services développés conjointement par EMT Malaga et Orange.

L’ordinateur de bord est connecté via une carte SIM de données 4G (Orange M2M) au siège d’EMT. Grâce au réseau 4G, il est possible de visualiser jusqu’à 4 caméras simultanées par bus avec une qualité vidéo HD et a réduit les temps de chargement vidéo grâce à la faible latence de ce réseau.

Le service utilise également un réseau de communication privé pour assurer la sécurité et la confidentialité des connexions entre le lieu et les bus.

Le système a été développé avec suffisamment de souplesse pour intégrer les futurs services à bord, minimisant ainsi le nombre de dispositifs de contrôle installés sur le bus. Parmi les initiatives qui pourraient voir le jour prochainement, il y a la gestion de contenu, recommandations touristiques ou publicité gérée individuellement et à distance sur chaque bus.

Ce service s’ajoute au service NFC récemment lancé (Communication en champ proche) par EMT Malaga et Orange pour accéder aux vélos et aux bus publics avec leurs téléphones portables, et celui développé précédemment il y a trois ans avec cette même technologie pour valider chaque trajet simplement en approchant le téléphone portable du lecteur situé à l’intérieur du bus.


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Par • 12 Jan Jan Jan, 2016
• Section: Études de cas, Contrôle des systèmes, POINT CULMINANT PRINCIPAL, Sécurité urbaine, Vidéosurveillance