Indra déploie le réseau national de communications des contrôleurs vocaux en Uruguay- pilote sur IP

L’Uruguay est devenu le premier pays à disposer d’un système de nouvelle génération couvrant le trafic aérien sur l’ensemble de son territoire grâce au réseau de communications contrôleur-pilote basé sur la technologie IP fourni par la multinationale technologique espagnole Indra à la Direction nationale de l’aviation civile et des infrastructures aéronautiques. (LA DYNASTIE) Quel améliore la qualité et la fiabilité des transmissions et réduit les coûts.

Indra a déployé, en collaboration avec la Direction nationale de l’aviation civile et des infrastructures aéronautiques de l’Uruguay (LA DYNASTIE), le premier réseau de communications contrôleur-pilote entièrement basé sur la technologie IP, qui donne une couverture complète au trafic aérien du pays. Avec sa mise en service, L’Uruguay devient le premier pays au monde à adopter ce système avancé de communications sol-air.

Le passé 12 Novembre, le vol commercial TAM8023 a établi une communication utilisant ce système numérique avec le centre de contrôle de la circulation aérienne de Carrasco à Montevideo (Uruguay (Uruguay)). Il s’agissait de l’essai en vol avec lequel le nouveau réseau de communications IP était officiellement remis à DINACIA et validé pour commencer à fonctionner..

Leur déploiement a été effectué conformément aux exigences et normes d’EUROCAE (ED-137), organisme chargé de la normalisation des équipements aéronautiques civils, et de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci). Indra a fait partie du groupe de travail EUROCAE (WG-67) qui a établi ces normes de communication IP depuis sa création.

Solution pionnière

Le déploiement de ce système marque une étape importante dans l’histoire de la navigation aérienne. Pour la première fois, les communications sol-air entre pilote et contrôleur d’un pays ne sont plus basées sur des systèmes de communication analogiques. Également, la nouvelle architecture assure l’interopérabilité future avec les systèmes adoptés par d’autres pays, en facilitant la coordination des opérations aériennes.

DINACIA devient ainsi le premier fournisseur de services de navigation aérienne à faire le saut vers la nouvelle génération de systèmes basés sur la technologie IP, la technologie qui remplacera les systèmes existants aujourd’hui. Pour sa part,, Indra devance les autres fournisseurs technologiques en démettant ce réseau de communication.

La solution Indra permet d’établir des communications vocales de haute qualité, absence de bruit et d’interférences en améliorant la disponibilité et la fiabilité de ces interférences. La DINACIA remplace en outre les connexions qu’elle utilisait par une connexion IP, beaucoup moins cher et plus efficace. Le réseau déployé par Indra intègre les systèmes de transmission de Park Air Systems UK aux stations Carrasco, Cologne, Cardona, Saut, Tacuarembo, Melo, Santa Clara et San Antonio. Tous ces sites sont gérés par le système de communication numérique d’Indra, qui est entièrement intégré au système d’automatisation de la gestion du trafic aérien. Cette intégration représente un avantage important pour le contrôleur aérien. Avec ce réseau de communications IP, DINACIA a atteint l’objectif d’avoir une fréquence unique primaire et secondaire dans l’ensemble de la FIR, en assurant des communications avec les aéronefs à des niveaux inférieurs à ceux.

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