Metrovalencia installe un système de vidéosurveillance avec caméras thermiques dans les ateliers de Valence Sur

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (Poids lourd) a décidé de mettre la main sur les dernières technologies et de placer des caméras thermiques de FLIR Systems dans les ateliers de Valence Sud de Metrovalencia. Le nouveau dispositif détecte les mouvements dans des situations de faible visibilité, comme l’obscurité, Brouillard, végétation épaisse, Etc., et anomalies possibles dans différents équipements en constatant des changements de température.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (Poids lourd) a installé un système de vidéosurveillance avec des caméras thermiques de LE FLIR dans les ateliers de Valence Sud de Metrovalencia qui détecte les mouvements dans des situations de faible visibilité, grâce à tous les corps émettant une certaine quantité de rayonnement infrarouge par rapport à leur température. Les caméras thermiques ou infrarouges à balayage frontal de FLIR Systems, spécialiste de la conception et de la fabrication de caméras thermiques pour une grande variété d’applications, convertissent ces émissions des corps, les transformer en images lumineuses pour être visualisées par l’œil humain. Ces caméras facilitent la détection de tout corps dans des conditions normales et défavorables, comment: nocturnité, environnement à faible visibilité (Brouillard), végétation abondante, etc..

Outre les utilisations normales en matière de sécurité, ces caméras sont également très utiles pour d’autres utilisations, être très efficaces pour détecter les pannes dans différents équipements, car ils détectent les changements de température qui peuvent se produire dans ces, en alertant préalablement sur d’éventuelles anomalies dans le même. Par exemple,, la position sur les plates-robes de Valence Sud sert à la fois à détecter les intrusions dans la zone de voie et à détecter les incendies dans les unités stationnées. La caméra thermique est un complément au reste du système de sécurité de vidéosurveillance car elle détecte l’inappréciable et les autres caméras du circuit fermé de télévision enregistrent les faits.

Plus d’un millier de caméras

Toutes ces améliorations introduites font partie du développement du « Plan de modernisation » 2012 du réseau de Metrovalencia ». De plus,, des contacts ont été maintenus avec la police régionale pour surveiller les installations les plus stratégiques de Metrovalencia et où il y a le plus d’incidences, en particulier à la première et dernière heure de chaque journée.

Le nombre de caméras de vidéosurveillance de Metrovalencia s’élève actuellement à 1.149, dont 526 sont distribués dans les gares, 39 dans les ateliers et 584 dans les trains et tramways qui assurent le service. Lla 526 caméras de gare, qui peuvent être mobiles ou fixes, contrôlent les bouches du métro, les andenes, les issues de secours, les escaliers mécaniques, les ascenseurs, les halls, les distributeurs automatiques de billets, les interphones, les validadotes, les centres de transformation et les cadres électriques, les box-offices, les locaux commerciaux, les zones de transbordement, les centres de service à la clientèle, le viaduc entre les voies à Empalme et jusqu’au parking public de Valence Sud. D’autres 39 caméras sont situées dans les trois ateliers de Metrovalence en activité, Valence Sud, Machado et Naranjos, plus l’ancien de Torrent, qui accueille les unités historiques, et dans les bureaux du siège de FGV, également situé à Valence Sud. Elles visent à prévenir les actions criminelles dans toutes sortes d’installations, pas sen que dans les saisons.

Parallèlement à l’extension de la capacité de fonctionnement du système de vidéosurveillance des stations et installations, FGV a installé sur les nouveaux trains et tramways qui sont intégrés au réseau Metrovalencia un système de vidéosurveillance interne, composé de 584 caméras dans l’ensemble du matériel mobile. Ce dispositif permet au conducteur de visualiser les mouvements de l’intérieur des unités à travers un écran installé dans la cabine, en renforçant la sécurité intérieure des trains. Ce dispositif aussi combien capable de stocker les images enregistrées.

Actuellement, les nouveaux trains des Lignes 1, 3 Et 5 de Metrovalencia, ainsi que les tramways intégrés dans le tronçon Marítim Serrería-Neptú de la Ligne 5 et de la Ligne 6 (Tossal del Rei-Marítim Serreria) disposent déjà de ce dispositif.

Système d’enregistrement numérique

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (Poids lourd) dispose également d’un système d’enregistrement numérique d’images vidéo qui permet de stocker automatiquement tout ce qui est enregistré dans les installations équipées de ces caméscopes et d’augmenter la capacité de fonctionnement des caméras déjà installées.. Ce système d’enregistrement améliore la sécurité du réseau ferroviaire FGV, puisque le système, contrôlé depuis le poste de commandement de Valence Sud, a la possibilité de se connecter immédiatement si le dispositif d’alarme saute ou détecte une situation imprévue.

Le logiciel fourni comprend un détecteur de mouvement, capacité de recherche d’images ou de vidéos par date, heure et caméra, par alarme ou par l’introduction de certaines données qui prolongent la capacité du système installé à ce jour.

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