La multinationale technologique espagnole Indra apportera son expérience en matière de protection des infrastructures au projet de R&D nSHIELD, impliquant sept pays de l’UE, et qui vise à améliorer les conditions de sécurité de la prochaine génération de systèmes embarqués pour assurer la fiabilité, la sécurité et la confidentialité des données sensibles et des applications critiques.

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Indra collabore au projet nSHIELD, qui vise à faciliter l’utilisation généralisée de la technologie dans des conditions sûres au sein de systèmes embarqués critiques. nSHIELD es una iniciativa de I+D, promu et financé par l’Union européenne dans le cadre du 7e programme-cadre, qui a un budget de 13 millions d’euros et a une période de mise en œuvre de trois ans. Ils y participent, en plus de l’Espagne, d’autres pays européens comme l’Italie, Grèce, Norvège, Hongrie, Suède et Slovénie. nSHIELD établira une architecture de référence qui permettra la composition dynamique et intelligente de périphériques et de services hétérogènes pour les applications de sécurité. De plus,, permettra l’émergence d’une nouvelle génération de systèmes embarqués, enrichi de capacités de sécurité innovantes. Également, fournir un cadre sémantique pour adapter automatiquement les capacités de fiabilité et de sécurité dans différents domaines.

Le but de nSHIELD est de créer une plate-forme d’application standard sur les systèmes embarqués ou embarqués qui assure la sécurité et la fiabilité des communications et des transmissions tout en respectant la vie privée des utilisateurs.. Les systèmes embarqués sont des applications informatiques, couramment utilisé dans la vie quotidienne, conçu pour répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs et intégré dans d’autres systèmes de contrôle généraux. Les navigateurs GPS d’un véhicule, systèmes d’information sur les trains ou les aéronefs, taximètres, systèmes de contrôle d’accès, l’électronique qui contrôle les distributeurs automatiques ou les systèmes qui gèrent le fonctionnement des processus industriels seraient quelques exemples de ce type d’application.

Le projet nSHIELD réduira les défis de sécurité liés à l’utilisation de ces systèmes, en particulier dans les produits complexes et les infrastructures critiques. nSHIELD fournira un cadre sécurisé pour les informations contenues par les applications embarquées et les informations qu’elles transmettent sur les réseaux privés et Internet. Pour ce faire,, la proposition envisage le développement de nouvelles technologies SPD (Sécurité, Vie privée & Fiabilité) qui permettent de progresser dans le développement et la réutilisation des systèmes embarqués actuels, améliorer ces capacités et les enrichir avec une plus grande volonté de s’intégrer dans d’autres systèmes. De plus,, cette fonctionnalité minimisera les coûts et réduira le temps de conception des applications embarquées.

La plate-forme résultante peut être utilisée dans plusieurs scénarios de la vie quotidienne, bien qu’il soit d’abord testé dans les secteurs ferroviaire et aéronautique, dans le domaine social dans des situations liées à la mobilité et aux réseaux, et dans les technologies basées sur la reconnaissance faciale et vocale. Dans un avion ou un train, Par exemple,, la solution fournira à l’ensemble du système de sécurité des conditions uniques, contourner les défaillances et fournir une protection contre d’éventuelles attaques exécutées par des agents malveillants. La solution créera un cadre de communication sécurisé entre les capteurs et les unités de contrôle, éviter toute manipulation possible par des pirates. Grâce à une application globale et complète, nSHIELD établit un environnement sécurisé qui garantit la confidentialité et la confidentialité dans l’ensemble du système.

Communications sécurisées

Indra assurera une connectivité fiable et des systèmes de communication sécurisés sur les réseaux sans fil. Entre autres possibilités, grâce à la technologie de l’entreprise, les applications embarquées peuvent être « capables » de détecter les utilisateurs malveillants ou les intrus dans le système, trouver des voies sécurisées pour les communications entre les routeurs ou authentifier les ressources réseau sans avoir à utiliser une autorité de certification centrale basée uniquement sur des certifications individuelles. La multinationale technologique, De plus,, sera responsable de l’exploitation du produit dans les scénarios choisis pour la validation.

Récemment, nSHIELD a franchi la deuxième étape du projet, après avoir rendu publiques l’architecture de référence et les exigences nécessaires lors de l’examen annuel qui s’est tenu à Rome en octobre dernier.

Le projet fait partie de la plateforme technologique européenne ARTEMIS, dont l’objectif est de rassembler les principaux acteurs dans le domaine des systèmes informatiques embarqués, couvrant les différents secteurs industriels par le biais de l' 17 les entreprises qui composent cette initiative. L’une de ses principales tâches a été de définir un programme de recherche stratégique commun., en tant que référence dans les domaines de systèmes embarqués, encourager les investissements des parties prenantes dans ce domaine.

Partenaires du projet

Le consortium nSHIELD a la participation de sept pays de l’Union européenne (Italie, Espagne, Grèce, Hongrie, Slovénie, Norvège, Suède) et est composé d’entreprises, universités et centres de recherche. Les partenaires sont: Selex Galileo, Ansaldo STS, Acorde Technologies, ISI / ATHÉNA, Selex Elsag, Fondation de recherche Tecnalia & Innovation, I.P.S Sistemi Programmabili – Eurotech Sécurité, Industrie aérospatiale hellénique, Laboratoires logiciels Indra, Développement de systèmes intégrés, Déplacement AS, Université de Mondragó, Alfatroll, LABORATOIRE DE RECHERCHE, CICATRICE SESM, Institut suédois d’informatique, T2 Données AB, Telcred, THYIA, Université technique de Crète et universités de Gênes, Udina et Rome (La Sapienza).


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Par • 27 Novembre, 2012
• Section: Entreprise, Réseaux, Sécurité informatique