Iberia erhöht Flughafensicherheit durch biometrische Detektion mit Tablet

Zusammen mit Aena, Inetum und Thales, Die Fluggesellschaft entwickelt ihr Gesichtserkennungsprojekt am Flughafen Adolfo Suarez Madrid-Barajas weiter, der Unterstützung von der CDTI erhalten hat.

Mit dem Ziel, die Sicherheit zu erhöhen, indem Kontaktkontakte vermieden werden, Iberia nimmt an diesem F&E-Projekt teil, als Teil des Konsortiums, das von Aena, Inetum Und Thales, nach neuen Wegen für den Luftverkehr zu suchen, unter Berücksichtigung der neuen Gesundheitsschutzmaßnahmen, die infolge von Covid-19.

Dieses Innovationsprojekt ermöglicht die biometrische Erkennung von Passagieren durch den Einsatz mobiler Geräte (Tablette-Typ), die Ihr Flughafenreiseerlebnis verbessern, indem Sie den gesamten Prozess rationalisieren und jeglichen physischen Kontakt eliminieren, die Sicherheit in allen Flughafenformalitäten weiter erhöht.

Die Nutzung dieser mobilen Geräte beinhaltet auch das Konzept der Mobilität, so dass es mit einer kleinen Anzahl von Geräten möglich ist, viele verschiedene Flüge und Ziele zu betreiben. Das System wird auch die Erkennungsfunktionen verbessern, mit der Identifizierung der Passagiere auch mit der Schutzmaske.

Diese Initiative wurde vom Zentrum für industrielle technologische Entwicklung unterstützt. (Cdti), durch das F&E-Kooperationsprogramm, trägt somit zur Verbesserung des technologischen Niveaus und zur Digitalisierung der spanischen Unternehmen durch die Entwicklung von Vorschlägen auf der Grundlage von Innovation bei.

Für dieses F&E-Projekt, und in Übereinstimmung mit neuen kontaktlosen Sicherheitsmaßnahmen, die Gesichtserkennungsplattform, die in der Flughafen Adolfo Suarez Madrid-Barajas (derzeit in der Pilotphase) wird als Szenario für die Entwicklung neuer Funktionen dienen.

Zu diesem Zweck, für dieses Projekt, das sich im Laufe der Zeit entwickelt hat (weitere Details zu Digitale Sicherheit) der Beitrag führender Unternehmen in ihren Branchen, die notwendigen Entwicklungen zu erreichen, und die technologische Validierung.

Speziell, Iberia, als operative Fluggesellschaft; Inetum, als Systemintegrator; Thales, als Anbieter biometrischer Technologien und Identitätsvalidierungsprozesse, und Aena, als Flughafenmanager, verantwortlich für Zwischenintegrationssysteme zwischen Airline und biometrischer Triebwerk.

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