Malaga und Orange EMT installieren ein Videoüberwachungs- und Telemetriesystem im Stadtverkehr

Die Videoüberwachungslösung, die EMT und Orange in Malaga eingeführt haben, ermöglicht es, die von den Kameras der Busse aufgenommenen Bilder zu speichern, während die Telemetrie Informationen über die mechanischen und Betriebsparameter dieser öffentlichen Verkehrsfahrzeuge aufzeichnet.

In der Verpflichtung, innovative Dienstleistungen für die Stadt weiterzuentwickeln, die Municipal Transportation Company (Emt) Malaga und Orange haben ein Videoüberwachungs- und Telemetriesystem, die die Sicherheit des Reisenden an Bord der Busse erhöhen wird, sowie die Nachhaltigkeit des Städtischen Verkehrs.
Dieser Videoüberwachungsdienst ermöglicht es Ihnen, die von den Kameras der Busse aufgenommenen Bilder zu speichern, zur Klärung der Vorfälle, die während der Fahrten auftreten können,.

Außerdem, Betreuer können sich in Echtzeit von der Anlage aus verbinden und sehen, was passiert, um die Sicherheit an Bord zu gewährleisten. In Notsituationen, Busfahrer haben die Möglichkeit, die EMT-Zentrale in Malaga über einen Notfallknopf zu kontaktieren, Generieren einer Warnung und Initiierung einer Echtzeitaufzeichnung, die automatisch an die Zentrale des Transportunternehmens gesendet wird.

Seinerseits, Telemetrielösung zeichnet Informationen zu mechanischen und Betriebsparametern von Bussen auf, Speichern von Daten wie Kraftstoffstand, Batteriestatus, Lage, zurückgelegte Kilometer, Betriebsstunden oder sogar die Anzahl der Brems- oder Ladestufen des Fahrzeugs.

Steuerungssystem

Die Installation beider Dienste erfolgte über ein System, das aus einem einzigen Computer besteht, der extremen Vibrationen und Temperaturverhältnissen standhält.. Dieses Kontrollsystem ist verantwortlich für die beiden Gemeinsam von EMT M'laga und Orange entwickelten Dienstleistungen..

Der Bordcomputer ist über eine 4G-Daten-SIM-Karte (Orange M2M) zur EMT-Zentrale. Über das 4G-Netz ist es möglich, bis zu 4 simultane Kameras pro Bus mit HD-Videoqualität und reduzierte Video-Upload-Zeiten dank der geringen Latenz dieses Netzwerks.

Der Dienst nutzt auch ein privates Kommunikationsnetz, um die Sicherheit und Privatsphäre von Verbindungen zwischen Hauptquartier und Bussen zu gewährleisten..

Das System wurde mit ausreichender Flexibilität entwickelt, um zukünftige On-Board-Services, Minimierung der Anzahl der am Bus installierten Steuergeräte. Zu den Initiativen, die bald entwickelt werden können, gehören Content Management, touristische Empfehlungen oder individuell und ferngesteuerte Werbung auf jedem Bus.

Dieser Service ergänzt den kürzlich gestarteten NFC-Dienst (Near Field Communication) von EMT Malaga und Orange, um öffentliche Fahrräder und den Bus mit mobilen, und die, die vor drei Jahren mit der gleichen Technologie entwickelt wurde, um jede Reise zu validieren, nur indem sie das Handy näher an den Leser bringt, der sich im Bus befindet.

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