Die Technologie von Indra verwaltet die Metro Malaga von der umfassenden Leitstelle aus

Metro de Málaga hat sich auf Indra als Technologiepartner für die Schaffung und Inbetriebnahme des Kontrollzentrums verlassen, von dem aus die gesamte Netzwerkinfrastruktur verwaltet wird, sowohl S-Bahn-Verkehr als auch Bahnhöfe, Kommunikations- und Ticketing-Systeme.

Der spanische multinationale Konzern Indra ist technologischer Partner von Metro de Málaga geworden, die sich bei der Erstellung und Inbetriebnahme der Leitstelle, von der aus die gesamte Infrastruktur verwaltet wird, auf ihre Technologie verlassen hat, sowohl S-Bahn-Verkehr als auch Bahnhöfe, sowie die Systeme des Verkaufs von Fahrkarten und der Zugangskontrolle für alle Stationen der beiden Linien, die die U-Bahn von Málaga derzeit hat.

Das Kontrollzentrum ist mit der von Indra entwickelten fortschrittlichen Managementlösung für die U-Bahn ausgestattet, dies ermöglicht die vollständige Integration aller elemente, die für den Betrieb und die Überwachung des Netzes erforderlich sind, das integrierte Management der verschiedenen Linien, all dies mit dem höchstmöglichen Automatisierungsgrad des Betriebs. Betreiber haben somit Echtzeitinformationen für die Entscheidungsfindung und die Lösung möglicher Vorfälle im Netzwerk.

Die in Metro de Málaga implementierte Lösung umfasst die Integration mit den Subsystemen der Betriebsplanung, Verkehrsregelung und Echtzeitüberwachung des Zugverkehrs, sowie ein Überwachungs- und Steuerungstool für alle Festinstallationssysteme (Treppe, Aufzüge, Beatmung, kleinspannung, Etc.), Videoüberwachungssystem mit Kameras Pelco von Schneider Electric (analysiert in Digital Security Magazine), Zugriffssteuerung, Gegensprechanlage und Beschallungsanlage. Auf diese Weise, der Betreiber muss von seinem Standort aus die volle Kontrolle über alle U-Bahn-Systeme haben.

Erweitertes Kontrollzentrum

Das neue Kontrollzentrum der Metro de Málaga, befindet sich im Gebäude der Werkstätten und Garagen von Los Asperones, Es verfügt über einen Raum, der mit vier Bedienstationen ausgestattet ist, plus eine spezielle für die Wartung, sowie eine große Videowand, in der Sie den Betrieb der Linien visualisieren und die Stationen überwachen können, da die Lösung über Closed Circuit Television in das Videoüberwachungssystem integriert ist (Cctv) und Zutrittskontrolle.

Die Lieferung und Installation des Anzeigesystems wurde von Indra dem Unternehmen anvertraut RPG, die die Videowand mit zehn DLP-Bildschirmen und LED-Technologie von 70 konfiguriert hat″ Full HD der Firma Flach.

Indra war auch für die Implementierung eines neuen Rechenzentrums verantwortlich. (Cpd) modern, die sowohl die Aktivität der Leitstelle als auch die gesamte in einer IP-Plattform integrierte Kommunikation unterstützt, die es dem Benutzer ermöglicht, mit allen Systemen vom selben Gerät aus zu kommunizieren.

In diesem Sinne, ein Scada-Energiemanagementsystem und ein Scada-Steuerungssystem für Festinstallationen wurden ebenfalls in den Checkpoint integriert, unter anderem Systeme.

Ticketing-Technologie

Der multinationale Konzern war auch für die Implementierung des Systems des Verkaufs von Fahrkarten und der Zugangskontrolle der Metro de Málaga verantwortlich., Das ist kontaktlose Technologie (berührungslos) die es ermöglicht, das Ticket zu validieren, indem es einem Leser näher gebracht wird, auf eine Weise, die eine größere Agilität beim Ein- und Aussteigen von Reisenden begünstigt.

Alle Stationen haben, Mindestens, zwei Schritte eingeschränkter Mobilität (PMR) angepasst, die den Durchgang für Menschen mit eingeschränkter Mobilität oder mit Kinderwagen erleichtern, Koffer oder Fahrräder. Genau wie andere Systeme auch, Ticketing ist auch in die Leitstelle integriert.

Die Anwendung dieser fortschrittlichen Management-Technologie ermöglicht es Metro de Málaga, "Echtzeit-Informationen für die Entscheidungsfindung zu haben und den Benutzern den besten Service zu bieten, mit höchstem Sicherheitsniveau, Effizienz und Respekt für die Umwelt. Dank dieses Mehrwerts, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel durch die Bürger wird verbessert, ein grundlegender Aspekt in einer Zeit, in der eine der größten Herausforderungen für die Zukunft der Städte darin besteht, auf die Notwendigkeit eines effizienteren Verkehrs und einer effizienteren Mobilität zu reagieren, ökologisch und nachhaltig", Punkt von Indra.

U.a. Nahverkehrsprojekte, Indra hat bereits das integrierte Kontrollzentrum für die Stadt- und Einschienenbahn von Kuala Lumpur geschaffen (Malaysien), sowie die Metro Medellín (Kolumbien), Übergang zu intermodalen Verkehrsmodellen, in die das Management der verschiedenen Verkehrsträger integriert ist.

Auch im Bereich des ÖPNV-Managements, die Beihilfelösung für landwirtschaftliche Betriebe (SAE) indra schafft mehr als 13.500 Busse auf der ganzen Welt, mit Referenzen in Ländern wie Brasilien, Kolumbien, Mexiko, Argentinien, Polen, Marokko, Portugal oder Spanien.

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