يعتمد مطار تينيريفي الشمالي على تقنية فيديو دالمير
بفضل تركيب الكاميرات متعددة البؤر بانوميرا من الشركة المصنعة الألمانية دالمير, وقد حسن هذا المطار الهام في جزر الكناري بشكل كبير تدابير السلامة التشغيلية من خلال مراقبة منطقة الحركة بأكملها.
الـ مطار تينيريفي الشمالي - سيوداد دي لا لاجونا (TFN), يقع حول 10 كيلومتر. غرب عاصمة الجزيرة سانتا كروز دي تينيريفي, في بلدية سان كريستوبال دي لا لاجونا, تسير بشكل أساسي الرحلات الداخلية, مع وصلات ببقية جزر الكناري, البر الرئيسي لإسبانيا, مع كون مدريد - باراخاس أهم مطار وجهة.
زيادة السلامة التشغيلية في مطار تينيريفي نورتي سيوداد دي لا لاجونا ومواصلة تحسين تشغيله, كان من الضروري تقديم تغطية واسعة لمنطقة الحركة بأكملها مع التكنولوجيا المتقدمة.
وتحقيقا لهذه الغاية، أ المواصفات التي حددت تركيب نظام مراقبة وتحكم عالي الدقة للكشف عن, الإشراف على العمليات في هذا المجال وتسجيلها.
المنطقة بأكملها التي سيتم الإشراف عليها, مع المسار (إعطاء الأولوية لكلا الرأسين), رصيف, الممرات وطرق الخدمة, تضمنت مساحة سطح ضخمة. كان التحدي الأكبر هو أنه لا يمكن تركيب الأعمدة حسب الرغبة في منطقة الحركة لتركيب الكاميرات, بدلا من ذلك ، كان لابد من استخدام المباني الحالية كنقاط تركيب.
"أردنا الحفاظ على عدد نقاط التثبيت وأنظمة الكاميرات صغيرا قدر الإمكان لتجنب البنية التحتية الإضافية, كصواري, سلكي, واجهات الاتصال, الخ. وتسهيل عمليات الصيانة بعد ذلك", يفسر كارلوس خيسوس ديلغادو غوميز, رئيس مجلس إدارة TFN ومدير الملف.
أضيف إلى ذلك ما يلي:, لأنه مطار, "هناك قواعد صارمة لأي نوع من التثبيت, خاصة في مجال الحركة. لهذا السبب, كانت الخيارات عند تحديد مواقع التثبيت محدودة للغاية ، "يتابع ديلجادو. على الرغم من هذا،, وكان لا بد من رصد مجال الاهتمام بأعلى دقة, وكذلك التسجيل".
تحقيق تغطية هذه المناطق الهائلة بنجاح بدقة عالية وفي ظل هذه الظروف - الحد الأدنى لعدد نقاط التثبيت وأنظمة الكاميرا- لم يكن ذلك ممكنا مع الكاميرات التقليدية أحادية المستشعر. لهذا السبب, اختارت TFN استخدام براءة اختراع تقنية استشعار بانوميرا متعددة البؤر من الشركة المصنعة الألمانية دالمير.
الدقة القصوى على مسافات طويلة
من خلال الجمع بين عدسات وأجهزة استشعار متعددة بأطوال بؤرية مختلفة في وحدة بصرية واحدة, توفر تقنية المستشعر متعدد البؤر دقة عالية على مساحة الجسم بأكملها.
ونتيجة لذلك،, من الممكن فهم الأشياء البعيدة بوضوح و بشكل عام ، هناك حاجة إلى أنظمة أقل من الحل التقليدي استنادا إلى الكاميرات أحادية المستشعر.
يشير ديلجادو إلى أنه "تمكنا من تثبيت بانوميرا دون تعقيدات على واجهات وأسطح المباني القائمة". لم يكن أي نظام كاميرا آخر قادرا على تغطية تلك المناطق العملاقة مع عدد قليل جدا من وحدات الكاميرا ونقاط التثبيت بهذه الدقة العالية "..
لا تعمل تقنية الفيديو المثبتة على زيادة السلامة التشغيلية فحسب, ولكنه يسمح أيضا بتحسين العمليات التشغيلية وحل النزاعات بسرعة وأمان.
أحد المناطق المراقبة إنها المنصة التي تقف فيها الطائرات وحيث يستعدون لرحلتهم القادمة. لأن كل دقيقة من وقوف السيارات تعني المال لشركات الطيران, تنشأ الحجج مرارا وتكرارا حول المسؤول عن التأخير والتكاليف الإضافية الناجمة عنه.
يمكن أيضا تنفيذ إدارة المطالبات بسرعة وموضوعية بفضل صور الفيديو. على سبيل المثال, هل حدث الضرر الذي لحق بالطائرة وقت وقوف الإصبع أو إرساء الإصبع أم أنه موجود بالفعل من قبل?
ميزة القدرة على تعدد المستخدمين
بالإضافة إلى تغطية مساحات كبيرة, تتميز تقنية المستشعر متعدد البؤر بقدرتها على تعدد المستخدمين. يعمل بانوميرا ك مزيج افتراضي من عدد غير محدود من كاميرات PTZ, مع ميزة أن المشغل يتحرك عبر الصورة تقريبا ولا يغير الجهاز ميكانيكيا كما هو الحال في أنظمة من هذا النوع.
بهذه الطريقة, يمكن لأي عدد من المشغلين عرض صور الفيديو في وقت واحد وتكبير المنطقة التي تهمهم. لكن, على عكس كاميرات PTZ التقليدية, يتم تسجيل السيناريو بأكمله دائما.
من خلال الاضطرار إلى الوصول إلى البث المباشر في وقت واحد مع عدة مستخدمين, صفحته القدرة التشغيلية في الارسال المتعدد لقد كانت أيضا ميزة كبيرة لمطار حل بانوميرا.
القدرة على الارسال المتعدد يسمح ب نقل البيانات من مصدر واحد إلى مستلمين مختلفين في نفس الوقت, بمعنى أنه يمكن توزيع دفق الفيديو بكفاءة على أجهزة أو مستخدمين متعددين دون الحاجة إلى إرسال البيانات بشكل متكرر, وبالتالي تقليل حمل الشبكة وتحسين استخدام النطاق الترددي.
محاكاة ثلاثية الأبعاد للمشروع
تم التخطيط للمشروع بأكمله بواسطة Dallmeier بمساعدة محاكاة ثلاثية الأبعاد, بالإضافة إلى التكوين المسبق وفحصها وفقا لتعليمات العميل في مركز FAT-Center نفسه (مركز اختبار قبول المصنع) من الشركة.
ما يسمى بطاقات الكامات, تم إنشاؤه بواسطة فريق Dallmeier 3D, زود المثبت المحلي بالتجميع, لأنها توضح بالضبط أين وفي أي زاوية يتم تثبيت كل من كاميرات بانوميرا.
بالإضافة, الـ نظام تركيب Mountera كما أثبتت فعاليتها, كما يشير ميغيل أنخيل رودريغيس دومينغيز, مدير الموقع مرافق وخدمات كوبرا, وفد جزر الكناري, شركة تركيب المشروع.
"كان التحدي الأكبر كمثبت هو الرطوبة العالية والملوحة بالنظر إلى وضع الجزيرة. لهذا السبب, كان علينا العمل مع أعمدة قوية من الفولاذ المقاوم للصدأ وتثبيتات للكاميرات. تجميع كاميرات بانوميرا نفسها, مع ملحقات Mountera (حامل على الحائط ومحول عمود) كان الأمر سهلا للغاية".
لقد حقق نظام الفيديو التوقعات ومطار تينيريفي نورث سيوداد دي لا لاجونا راض عن اختياره, جنبا إلى جنب مع المساعدة أثناء المشروع. "نحن ممتنون جدا للاهتمام والدعم الموجه نحو الحلول الذي قدمته لنا دالمير إسبانيا طوال العملية, خاصة أثناء التنفيذ", يشير ديلجادو.
مع حل دالمير, تتألف من الكاميرات, خوادم التسجيل ونظام إدارة الفيديو, مطار تينيريفي نورتي سيوداد دي لا لاجونا مستعد جيدا للمستقبل, لأنه حل معياري يمكن توسيعه وتكييفه مع الاحتياجات الجديدة في أي وقت دون مشاكل.
أعجبك هذا المقال?
اشترك في موقعنا تغذية RSS ولن تفوت أي شيء.
• قسم: دراسات حالة, دراسة حالة مبرزة, تسليط الضوء الرئيسي, الكشف عن, المراقبة بالفيديو