TMB تعزز نظام المراقبة بالفيديو لأسطول حافلاتها

يتوقع المشروع تركيب أكثر من 4.500 كاميرات مراقبة بالفيديو داخل حافلات تي إم بي. سيكون لكل مركبة ما بين 2 و 7 الكاميرات.

بعد اختبار تجريبي, 170 حافلات شبكة النقل الحضري في برشلونة (تي إم بي) لديها كاميرات مراقبة بالفيديو الجديدة التي تسمح بالتسجيل في الوقت الحقيقي من أجل تحسين أمن الممر.

الهدف هو أنه قبل نهاية 2023, أسطول الحافلات بأكمله لديه هذه البنية التحتية للسلامة المتكاملة من قبل 4.500 الكاميرات. في كل مركبة سيتم تركيبها بين 2 و 7 كاميرات اعتمادا على نوع الحافلة, بحيث يمكن تسجيل جميع المساحات في الداخل.

لإجراء الاختبار التجريبي ، تم تركيب الكاميرات في 10 الحافله. من مركز التحكم الأمني في الحافلات. يمكن عرض صور هذه المعدات في الوقت الفعلي وتنزيل أي من التسجيلات التي يتم حفظها بحد أقصى 30 أيام, على النحو المنصوص عليه في القانون.

رئيس TMB, لايا بونيت , ha afirmado que este nuevo sistema hará del bus “un espacio más seguro” y supone “seguir con la tolerancia cero ante las agresiones al transporte público “. بالإضافة, ha destacado la innovación tecnológica que comporta este sistema y que permitirá “mejorar la colaboración con las fuerzas de seguridad cuando sea necesario”.

مع هذا النظام الجديد نريد تعزيز السلامة لكل من موظفي القيادة والركاب. وهي تسعى إلى ردع الجرائم المحتملة أو الحصول على أدلة للإبلاغ عنها. (الاعتداءات, تحرش, سرقة, الحوادث…). ايضا, ستساهم الكاميرات في تحليل مستويات التوظيف لتحسين الخدمة.

وقد تم بالفعل تنفيذ هذه البنية التحتية في شبكة المترو. TMB لديها 2.908 كاميرات داخل القطارات وهناك مثبتة 5.576 كاميرات في المحطات.

نظام المعلومات

هذا المرفق هو جزء من عقد المناقصة الممنوحة لشركة Grupo Mecánica del Vuelo Sistemas SAU (جي إم في) لتركيب أنظمة المعلومات والمراقبة بالفيديو على متن الطائرة بهدف تجديد نظام المعلومات الحالي.

المشروع بأكمله لديه ميزانية قدرها 12 مليون يورو ولديها أموال من خطة الجيل القادمالاتحاد الأوروبي المدرجة في مرفق الاتحاد الأوروبي للتعافي والقدرة على الصمود لتعزيز الاقتصادات والتعافي من عواقب الوباء.

ستقوم GMV بتزويد الحافلات بوحدة معالجة مركزية متعددة الأغراض على متن الطائرة والتي سيتم تشغيل معلومات المستخدم وأنظمة المراقبة بالفيديو.. بالإضافة, تشمل بنية الشبكة اللازمة ونظام إدارة الطاقة الجديد الذي سيحكم تشغيل / إيقاف تشغيل المعدات الموجودة على متن الطائرة.

فيما يتعلق بنظام معلومات المستعملين, توريد ل 1.119 الحافلات, شاشات عريضة في 29 و 21 بوصة مع وحدة المعالجة المركزية المدمجة, التي من شأنها أن تسمح للمسافر بتزويد المسافر بمعلومات دقيقة وفي الوقت الفعلي عن الخدمة. سيتمكن المكفوفون أيضا من معرفة أن حافلتهم على وشك الوصول, بفضل مكبرات الصوت, الميكروفونات المحيطة وعناصر التحكم في جهاز الاستقبال التي تسمح لك بتنشيط هذه المعلومات السمعية.

مقالات أخرى عن جي إم في, النقل الحضري في برشلونة - تي إم بي