السكك الحديدية الدولة الدنماركية الرهان على سلامة دالماير

لإدارة الأمن المركزية, في ما يقرب من 180 محطات القطار لشبكة السكك الحديدية الحكومية الدنماركية, وقد تم الجمع بين تكنولوجيا الكاميرا دالمير, نشر سحابة Azure ومكونات إدارة نصف الكرة الأرضية.

عقدين, عامل تشغيل السكك الحديدية الدولة الدنماركية, دانسك ستاتسبانر – DSB, عهدت حلولها الأمنية إلى دالماير, لتكنولوجيا الفيديو, وفي الشركة الدنماركية مسح ضوئي A / S, للتثبيت والدعم في الموقع. مؤخرا, تم إطلاق المرحلة التالية من التوسع، والتي تسعى إلى ضمان أعلى مستوى من السلامة للمسافرين والموظفين. وهذا يشمل مكونات البرنامج نصف الكره في سحابة من Microsoft أسمانجوني وأكثر من 2.500 الكاميرات.

السكك الحديدية الدولة الدنماركية (دانسك ستاتسبانر – DSB) تشغيل نقل الركاب المحلي على جميع خطوط السكك الحديدية تقريبا في الدنمارك. كما أن المسؤولية تقع على الخط الدولي بين السويد وألمانيا وشبكة النقل السريع الحضرية في كوبنهاغن.

أن تكون قادرا على التدخل في حالات السرقة, التخريب أو أي نوع من المشاجرة, بسرعة وكفاءة, السكك الحديدية الدولة الدنماركية تعتمد على حل أمن الفيديو من دالماير. وهذا يسمح لعدد غير محدود من المشغلين بالوصول بشكل فردي إلى صور الفيديو من جميع المواقع من المركز الرئيسي في كوبنهاغن. وتضمن وظائفها في مجال التصور وإدارة الحوادث المتابعة, التدخل وتوضيحه.

من مركز العمليات الرئيسي في DSB في كوبنهاغن, المسؤولون عن الأمن, من خلال حل إدارة الفيديو نصف الكرة الأرضية SeMSy, لديهم تصور كامل لما يحدث في محطات القطار.

يتم تشغيل أهم مكونات البرامج في سحابة Microsoft Azure, التي تديرها DSB كما العمود الفقري تكنولوجيا المعلومات. بهذه الطريقة, جميع العمليات, مثل إدارة الأنظمة, الحقوق وإدارة المستخدم أو تخصيص القدرة على المعالجة, يمكن تنفيذها بمرونة ومركزية.

مع الترتيب المركزي للمكونات, يمكن للمشغلين الوصول إلى كل من 2.500 كاميرات استشعار واحد, وكذلك جميع أنظمة الاستشعار متعددة البؤر Panomera. التكوين الفردي لمحطات العمل وطرق عرض المستخدم يضمن أن الحاجيات المطلوبة لأنشطة محددة هي فقط مرئية. أحب هذا, يمكن للعمال التركيز على مهامهم المحددة دون تشتيت الانتباه.

الخرائط وإدارة الحوادث الرقمية

بجانب إدارة الفيديو الكلاسيكية, وحدات منصة نصف الكرة الأرضية تجعل من الممكن جمع وتسجيل جميع البيانات ذات الصلة من حالة, كصور فوتوغرافية, مقاطع فيديو أو أقوال شهود, وتجميعها في ملف حادث رقمي.

نصف الكرة الأرضية يدمج أيضا خريطة دقيقة لجميع المواقع. يمكن للمشغلين وضباط الأمن استخدام ميزة الخريطة هذه لتحديد الكاميرا التي يحتاجونها للاستجابة للحوادث المكتشفة. يدير المشغلون الأنظمة من خلال محطات عمل Dallmeier وجدار مراقبة يتكون من 22 نصف الكرة الأرضية SeMSy فاريوديكودرز.

التبديل, بسيطة وضياع لكل من محطات القطار, مضمونة من قبل بيرميوت HD بواسطة دالمير, إجراء الاستخدام المعقول لعرض النطاق الترددي عن طريق التحويل. يسمح هذا بالوصول, حتى مع ضعف الاتصال بالإنترنت, إلى مواد الفيديو عالية الدقة.

“نصف الكرة الأرضية SeMSy يستبدل أو يكمل العديد من النظم المستخدمة سابقا من قبل DSB وبالتالي يحسن كفاءة سير العمل والجودة. من خلال الجمع بين تكنولوجيا الكاميرا دالماير, نشر مجموعة النظراء ومكونات إدارة نصف الكرة الأرضية, لدينا الآن نظام قوي جدا يقدم أكثر بكثير من إدارة الفيديو القياسية., يعلن سورين H. نيلسن, المدير الفني ل DSB.

تكنولوجيا الاستشعار متعدد البؤر بانوميرا

معظم محطات القطار في الدنمارك واسعة النطاق. أماكن وقوف السيارات, المرافق التجارية ومنصات الانتظار هي جميع المناطق لإبقاء العين على. وتكمن الصعوبة في الامتثال لها جميعا بالجودة العالية للحد الأدنى من الدقة للصور للقبول في المحاكم. (دين إن 62676-4).

في تكنولوجيا بانوميرا, تنفيذها من قبل DSB, يتم الجمع بين ما يصل إلى ثمانية أجهزة استشعار مع أطوال بؤرية مختلفة في وحدة بصرية واحدة. والنتيجة هي صورة كاملة مع دقة عالية باستمرار, حيث يمكنك أيضا جعل عدد غير محدود من التفاصيل الأزيز, على حد سواء على الهواء مباشرة وعلى تسجيل.

بهذه الطريقة, بانوميرا يلتقط مسافات كبيرة والأسطح في الوقت الحقيقي, مع نمط دقة ثابت ,في جميع أنحاء الفضاء الكائن وذلك مع عدد قليل جدا من أنظمة الكاميرا. وهذا لا يوفر فقط الصور المقبولة دائما في المحكمة., كما أنه يقلل من جزء كبير من تكاليف البنية التحتية, مقارنة بالحلول التقليدية.

بيئة معقدة وديناميكية

السكك الحديدية الدولة الدنماركية توظف أكثر من 7.000 عمال. منهم, أكثر من ألف منصب في الإدارة. هذه الأبعاد تنطوي على إدارة معقدة للمستخدمين والحقوق في المراقبة بالفيديو 180 محطات القطار. بالإضافة, ليس فقط الموظفين ولكن أيضا الهيئات العامة مثل الشرطة يمكن الوصول إلى نظام معلومات الفيديو.

وفي هذا السياق, الحفاظ على نظرة عامة على تخصيص الحقوق له أهمية حاسمة لحماية البيانات وقضايا أمن البيانات. لهذا السبب, نصف الكرة الأرضية يمكن دمجها بسلاسة في إدارة مستخدم الدليل النشط DSB.

وثمة تحد آخر هو تحديثات النظام. في المشاريع المعقدة التي تستمر لسنوات عديدة, عادة ما يكون الترقية الإضافية فقط ممكنا. نصف الكرة الأرضية يتيح إمكانية دمج النظم القائمة في بيئة جديدة, بغض النظر عن المورد الأصلي, ويسمح للعميل بترحيل خطوة بخطوة.

مراحل اختبار واسعة النطاق, كما اختبار قبول المصنع (دهن) بواسطة دالمير, إكمال هذا التكامل وضمان الأمن ليس فقط كاملة, ولكن أيضا التشغيل الأمثل للنظام في التكليف.

“بالفعل في 2016, قمنا بتحديث نظام إدارة الفيديو المستخدمة في السكك الحديدية الدولة الدنماركية مع SeMSy الثالث VMS بواسطة دالمير. مع الهجرة في 2020 إلى منصة نصف الكرة الأرضية, بما في ذلك الجيل الجديد من نظام إدارة البرامج و VMS وغيرها من الوحدات, كان لدينا نوع من مبدأ وحدات تتألف من إدارة الفيديو, تطبيقات البيانات والواجهة الأمامية. هذا سمح لنا, بالتعاون مع DSB, تجميع الحل بأكمله وفقا لمتطلبات اللحظة بطريقة الأمثل التكاليف. في نفس الوقت, بفضل العديد من الوظائف والوحدات الإضافية, نحن مستعدون تماما للمطالب المستقبلية", يشرح تورستن يوسينج, MD دي سكانفيو A / S.

انها ليست مجرد المنتجات التي تعول.

من مسجلات الموجة الرقمية للسنوات 2000, يعتمد DSB على منتجات Dallmeier والخدمات التشغيلية والتقنية لشريكه الاسكندنافي Scanview. ضمان استمرارية هذا التعاون الطويل, يعني درجة عالية من المرونة.

إجراءات سريعة, تخزين قطع الغيار الخاصة بالعميل وأوقات الإمداد القصيرة هي أماكن أساسية. ولكن ضمان حماية البيانات والأمن السيبراني هما أيضا من القضايا الأساسية., خاصة في سياق مراقبة الفيديو في الأماكن العامة وفي عصر الناتج المحلي الإجمالي.

يتم تطوير وإنتاج منتجات دالماير من قبل 100% في ألمانيا واتبع قواعد اللائحة العامة لحماية الطبيعة, الأمان حسب التصميم و الخصوصية حسب التصميم. أحب هذا, تستفيد كل من السكك الحديدية الحكومية الدنماركية وركابها من المعايير العالية لحماية البيانات وأمن البيانات.

مقالات أخرى عن دالمير, دانسك ستاتسبانر – DSB, Microsoft, بانوميرا, مسح ضوئي A / S