جهاز استشعار سوني IMX500 يشارك في مشروع المدينة الذكية في روما

استخدام مستشعر الرؤية الذكية سوني إطلاق ثلاثة مشاريع IMX500 لتقليل حركة المرور, تحسين وسائل النقل العام وزيادة سلامة المشاة.

مستشعرات الصور سوني IMX500 مع وظائف المعالجة باستخدام الذكاء الاصطناعي هي جزء من ثلاثة مشاريع مدينة ذكية تنفذها تصور في مدينة روما. الهدف هو الحد من التلوث والحوادث المتعلقة بنقل المدينة عند معابر المشاة.

تسعى الاختبارات إلى تقييم وتقديم نظام ذكي لوقوف السيارات باستخدام مستشعرات IMX500 للحد من التلوث والاختناقات المرورية لأولئك الذين يتجولون بحثا عن مكان لوقوف السيارات.

للقيام بذلك, يسعى الاختبار إلى تقييم فعالية النظام, حيث يتلقى السائقون تنبيهات عبر تطبيق على هواتفهم الذكية قبل توجيههم إلى مكان وقوف السيارات المجاني الأقرب إلى وجهتهم.

يتضمن المشروع أيضا دراسة لأنظمة المدن الذكية التي من شأنها تحسين السعة وزيادة استخدام شبكات النقل العام الخاصة بها. سيتم ذلك من خلال تنفيذ ملاجئ الحافلات الذكية, قادرة على عد الأشخاص الذين يصعدون وينزلون من كل واحد, تحديد الاكتظاظ لضمان توفير أفضل للحافلات وتحسين التكلفة.

أخيرًا, سيتم تفعيل نظام التنبيه تدريجيا عند معابر المشاة لتنبيه السائقين عند عبورهم, استخدام إضاءة ذكية بزمن انتقال منخفض على المسار لجعلها أكثر وضوحا. الهدف هو تقليل الحوادث عند معابر المشاة.

شركة Envision مسؤولة عن تطوير الأجهزة الذكية; بينما مجموعة TTM (التحكم DP) كان مسؤولا عن تثبيت مستشعر الصورة IMX500 في الجهاز الذكي; و القلعة كان المستثمر المقدم للمشروع ومسؤولا عن تركيب الأجهزة الذكية عند إشارات المرور, من خدمة الصيانة العادية وغير العادية لأنظمة إشارات المرور, بالإضافة إلى الإشارات الضوئية وتنظيم حركة المرور والتحكم فيها, في مدينة روما.

مستشعر IMX500

IMX500 هو أول مستشعر صور يدمج وظائف معالجة الذكاء الاصطناعي. يسمح التكوين المستخدم لهذه الاختبارات باستخراج البيانات الوصفية في الوقت الفعلي المتعلقة بمعلومات مكان وقوف السيارات المجاني, وجود أحد المشاة على وشك عبور الشارع أو عدد الأشخاص الذين يركبون الحافلة أو ينزلون منها.

اتباع متطلبات الخصوصية, لا يتم تخزين الصور ولا تترك المستشعر.

هذا يسمح للمدينة بتقليل النطاق الترددي المطلوب, توسيع نطاقه باستخدام الشبكات الحالية وتقليل تكاليف الطاقة والاتصالات. بالإضافة, يعالج مخاوف المواطنين بشأن الخصوصية.

تلتزم Sony Europe بدعم تطوير وتنفيذ مشاريع المدن الذكية من أجل مساعدتها على حل مشاكلها من خلال نموذج الاستشعار كخدمة (سيا).

مرور, الازدحام وسلامة المشاة

تنظر المدينة إلى حركة المرور التي يسببها السائقون الذين يبحثون عن مواقف للسيارات على أنها عامل رئيسي في الازدحام ويسعى هذا المشروع إلى تحديد حجم المشكلة.
تظهر الاستفادة من تقنية الاستشعار والتصوير من سوني لمعالجة القضايا الاجتماعية في المدن كيف يمكن لمستشعرات IMX500 التخفيف من بعض المشكلات التي تواجهها المدن الكبيرة.

متوسط المسافة بين المشاة والمركبات هو مقياس يستخدم لقياس سلامة المشاة. يهدف المشروع إلى إجراء تحليل كمي لهذه البيانات ومنع حوادث المشاة من خلال آليات الإشارات المثبتة في المعابر.

"هذا مثال واضح وملموس على أن حلول الرؤية الذكية من سوني يمكن أن تحقق هدف عملائنا مع احترام خصوصية الناس. نريد تحقيق مدن أكثر استدامة وصالحة للعيش, ومن خلال منصة IMX500 القابلة للتطوير ، يمكننا تسريع هذه العملية”, يشرح أنطونيو أفيتابيلي, المدير العام، التحالفات والاستثمارات المؤسسية، سوني.

التكنولوجيا المطبقة

تم تركيب أجهزة Genius الذكية في وسط روما. بدأت مرحلة أولية ستمكن الشبكة العصبية من تحديد أماكن وقوف السيارات المتاحة, وكذلك عدد الأشخاص الذين ينتظرون في محطات الحافلات, يدخلونهم أو يخرجون وينتظرون العبور أو يعبرون الشارع.

يتكون كل جهاز ذكي من Genius من مستشعرين يطلان على الطرق المحيطة وأماكن وقوف السيارات.

ترسل المستشعرات بيانات في الوقت الفعلي تم إنشاؤها بواسطة الشبكات العصبية حول الموقع الدقيق للمساحة الحرة, وجود المشاة وعدد الأشخاص المتوقع في محطات الحافلات.

البيانات, مع الموقع الدقيق لأماكن وقوف السيارات المتاحة, البث في الوقت الفعلي عبر الجهاز الذكي. ادناه, تتم معالجة البيانات على المستشعر المدمج في الجهاز الذكي نفسه, استخدام الشبكات العصبية, وإرسالها إلى منصة البرامج السحابية للشركة الشريكة, تصور.

يتم عرض إحداثيات الموقع الدقيق لأماكن وقوف السيارات المتاحة في الوقت الفعلي على الخريطة, على شاشة الجهاز المحمول الذي يستخدمه السائق متجها نحو المنطقة.

يتم قياس وجود المشاة ومقارنته في مواقع مختلفة. يكتشف نظام الشبكة العصبية المشاة عند معابر الحمار الوحشي ويرسل إشارات ضوئية إلى السائقين لتنبيههم.

الستائر الذكية

تتم معالجة البيانات المتعلقة بطول طابور الانتظار وأولئك الذين يركبون وينزلون من الحافلات على مستشعر الجهاز الذكي عبر الشبكة العصبية وإرسالها إلى منصة برامج Envision. يقوم بتجميعها وإتاحتها للموظفين الذين يديرون شبكة الحافلات العامة لتحسين تخطيط وجدولة شبكة النقل.

يتم توفير رقم "الاكتظاظ" للإشارة إلى الوقت الذي تتجاوز فيه الحافلة طاقتها لتجنب الاكتظاظ, إدارة شبكة النقل بشكل أفضل وتحسين تجربة السفر للمواطنين.

يتم تنفيذ المشروع في مدينة روما بالتعاون مع العديد من الشركات الناشئة من النظام البيئي الإيطالي وبدعم من Sony Europe.

مقالات أخرى عن القلعة, تصور, مجموعة TTM, سوني