فرانكفورت تؤمن أرض البناء من T3 مع تكنولوجيا الاستشعار متعددة البؤرة Panomera

لن يتم تمكين هذه المحطة حتى 2022 y la protección perimetral juega un importante papel para proteger de accesos no autorizados la zona donde se está construyendo. يتم استخدام تقنية مستشعر بانوميرا متعددة البؤر من دالمير لهذا الغرض نظرا لحساسيتها للضوء وتوفير التكاليف التي توفرها.

يعد مطار فرانكفورت المدني من أهم المحاور في العالم والأكبر في ألمانيا. من أجل الاستمرار في إدارة العدد الهائل من المسافرين بشكل فعال ، يتم بناء مبنى مطار جديد, المحطة 3, والتي سيتم تمكينها في 2022.

تم الانتهاء من أعمال الحفر بالفعل وسيتم اتخاذ الخطوة التالية في الخريف مع الهندسة المدنية. ولكن قبل تشغيل المبنى النهائي مع مناطق تسجيل الوصول الخاصة به والعديد من الاحتمالات للشراء, من الضروري ضمان الأعمال بشكل كاف خلال السنوات القادمة. تلعب حماية المحيط على وجه الخصوص دورا مهما هنا في حماية المباني من الوصول غير المصرح به.

لتنفيذ هذا المشروع الأمني ، يقوم مديرو الشركة المشغلة فرابورت إيه جي نظروا في تقنية الاستشعار متعدد البؤر بانوميرا من دالمير واعتمد على شركة Dengel Telekommunikation لتنفيذ تركيبه.

تعمل تقنية الاستشعار متعدد البؤر مع أجهزة استشعار متعددة ذات أبعاد بؤرية مختلفة, بحيث يمكن رؤية المسافات الكبيرة جدا بجودة دقة محددة باستمرار. احتاج مطار فرانكفورت فقط إلى عدد قليل من أنظمة الاستشعار متعددة البؤر لحماية التضاريس بأكملها بشكل صحيح.

تم تركيب كاميرات الشبكة في المباني القائمة ، مما أدى إلى توفير التكاليف, كما يشرح ديرك لودرز, مدير مبيعات في دالمير. "وفقا لمواصفات Fraport AG, كان من الضروري استخدام البنية التحتية الحالية وعدم إقامة أعمدة إضافية أو عناصر أخرى مماثلة. كان من المستحيل تحقيق هذا المشروع باستخدام تقنية الكاميرا التقليدية لأن المسافات كبيرة جدا بالنسبة للكاميرات أحادية المستشعر”.

حساسية الضوء

كان معيار القرار المهم ل Fraport AG هو أيضا حساسية الضوء للكاميرات, لأن موقع البناء مضاء جزئيا فقط. في معظم المحيط لا يوجد سوى ضوء متبقي من إضاءة الشوارع البعيدة. للاستجابة لهذه المشكلة ، تم استخدام سلسلة Panomera Nightline ، والتي توفر صورا مفصلة حتى في الظلام.

خلال مرحلة البناء متعددة السنوات, ستتغير أيضا الطلبات على تكنولوجيا أمن الفيديو وسيتعين إعادة توجيه الكاميرات إلى مناطق أخرى وفقا للظروف الجديدة التي يحددها نشاط العمل. للقيام بذلك, توفر تقنية المستشعر متعدد البؤر المرونة المثالية, كما يؤكد ديرك لودرز. "البنية التحتية البسيطة ليست فعالة من حيث التكلفة الآن فقط, ولكن أيضا في السنوات القادمة. مطار فرانكفورت ليس مضطرا للسفر 20 او 30 الغرف الفردية, ولكن يمكن بسهولة تركيب أنظمة بانوميرا الفردية في مكان آخر لمراقبة قسم البناء الجديد "..

مقالات أخرى عن دالمير