نظام إندرا لتحديد الوثائق البيومترية يبدأ عملياته في مطار ملقة

نظام ABC (المراقبة الآلية للحدود) من الإدارة والمراقبة الآلية للحدود التي نفذتها إندرا في مشروع مشترك مع Iecisa في مطار ملقة قد دخلت بالفعل حيز التنفيذ, حتى يتمكن الركاب من التحقق من وثائقهم وهويتهم في بضع ثوان فقط من خلال تحليل معلماتهم البيومترية.

بدأ مطار ملقة في استخدام نظام ABC للإدارة والمراقبة الآلية للحدود, تم تطويره من قبل المشروع المشترك الذي تم تشكيله بواسطة اندرا, بالتعاون مع فيلق الشرطة الوطنية, و إيسيسا, التي تتحقق في بضع ثوان من وثائق الراكب وتتحقق من هويته من خلال تحليل معلماته البيومترية, مما لا يحسن الأمان فحسب, ولكن الانتظار والطوابير في التحقق من الوثائق.

تم افتتاح تشغيل هذا النظام من قبل وزير الدولة للأمن, فرانسيسكو مارتينيز, وهو جزء من برنامج إدارة الحدود العالمية والمتكاملة, التي تهدف إلى استخدام هذه التكنولوجيا لإدارة شاملة لجميع الحدود الجوية والبحرية مع تحركات الركاب الكبيرة في إسبانيا.

الحدود الذكية

نظام ABC, التي هي جزء من شبكة الحدود الذكية المستقبلية, يمكن استخدامها من قبل مواطني الاتحاد الأوروبي, أيسلندا, النرويج وليختنشتاين (المنطقة الاقتصادية الأوروبية) وسويسرا تحمل جواز سفر إلكتروني, بالإضافة إلى المواطنين الإسبان الذين لديهم بطاقة هوية إلكترونية والذين يصلون إلى مطار ملقة من دول خارج مساحة شنغن.

يتكون حل التعريف هذا من محطة طرفية (نوع تسجيل الوصول الرقمي) التي يدخل فيها المسافر بطاقة هويته أو جواز سفره الإلكتروني. في غضون ثوان, يتحقق النظام من صحة الوثيقة ويتحقق من أنها تتوافق بشكل فعال مع حاملها من خلال التحليل البيومتري لبصمات أصابعه وملامح وجهه.

بمجرد تمرير عنصر التحكم هذا, يذهب المسافر إلى باب التحكم في الخروج, يتضمن مستشعر يتحقق من بصمة إصبعك مرة أخرى لمنحك حق الوصول. بهذه الطريقة, يتم تحقيق أقصى قدر من الراحة للمسافر ويتم تفريغ العمل إلى عملاء فيلق الشرطة الوطنية, أنه يجب عليهم التدخل فقط في حالة اكتشافهم لأي شذوذ في العملية.

تم تركيب نظام ABC في مبنى الركاب T2 بمطار مالقة, التي تحتوي على ثلاثة معدات للتحكم في الوثائق بدون مساعدة وباب مع تحديد الهوية البيومترية مع بصمات الأصابع, ومحطة T3, التي تحتوي على أربعة معدات تحكم وبابين مجهزين بأجهزة استشعار, لأنها واحدة من تلك التي لديها أعلى حركة ركاب.

فرانسيسكو مارتينيز, وأكد خلال حفل الافتتاح أن دخول نظام ABC الخدمة يحدث "بعد نجاح المشروعين الرائدين اللذين, من السنة 2010, تعمل في مطاري أدولفو سواريز - مدريد باراخاس وإل برات - برشلونة", كما تم تطويره وتنفيذه من قبل إندرا.

جيل جديد من الأنظمة

أصبحت هذه الاستشارات والتكنولوجيا الإسبانية متعددة الجنسيات في غضون سنوات قليلة معيارا في تطوير أنظمة إدارة الحدود الآلية. في نفس العام, عهدت المفوضية الأوروبية إلى إندرا بقيادة مشروع البحث والتطوير الأوروبي ABC4EU (بوابات حدودية آلية لأوروبا), يعمل فيها خمسة عشر شريكا من سبعة بلدان مختلفة.

تهدف هذه المبادرة إلى تنسيق الأنواع المختلفة من أنظمة ABC الموجودة في مختلف بلدان أوروبا, بحيث يتمتع الركاب دائما بنفس تجربة المستخدم, وكذلك تسهيل تنفيذ النظام بغض النظر عن المزود الذي قام بتطويره. ايضا, سيتم أيضا إعداد هذا النظام حتى يتمكن من التحقق من أحدث الوثائق الرقمية وإمكانية أن مواطني البلدان التي لا تنتمي إلى الاتحاد الأوروبي يمكنهم أيضا استخدامه سيتم تحليلها, توسيع نطاق استخدامه لعدد أكبر من المسافرين.

كما سيتم إطلاق هذه التقنية التي تم تنفيذها لأول مرة في مطار ملقة قريبا في مطارات بالما دي مايوركا, تينيريفي الجنوبية, جيرونا وأليكانتي, كما سيتم توسيع المشاريع التجريبية لمطاري مدريد وبرشلونة وميناء الجزيرة الخضراء (قادس).

مقالات أخرى عن مطار مالقة, إيسيسا, اندرا