El sensor Sony IMX500 participa en un proyecto de ciudad inteligente en Roma

Utilizando el sensor de visión inteligente Sony IMX500 se han puesto en marcha tres proyectos para reducir el tráfico, optimizar el transporte público y aumentar la seguridad de los peatones.

Los sensores de imagen Sony IMX500 con funcionalidad de procesamiento con Inteligencia Artificial forman parte de tres proyectos de ciudad inteligente que está llevando a cabo Envision en la ciudad de Roma. El objetivo es reducir la contaminación y los accidentes relacionados con el transporte de la ciudad en los pasos de peatones.

En las pruebas se busca evaluar y ofrecer un sistema de estacionamiento inteligente utilizando los sensores IMX500 para reducir la contaminación y los atascos de quienes circulan buscando un lugar donde aparcar.

Para ello, la prueba busca evaluar la efectividad del sistema, en la que los conductores reciben alertas a través de una app en su smartphone antes de ser dirigidos al espacio de estacionamiento gratuito más cercano a su destino.

El proyecto también incluye un estudio de los sistemas de ciudades inteligentes que optimizarán la capacidad y aumentarán el uso de sus redes de transporte público. Esto se realizará mediante la implementación de marquesinas de autobuses inteligentes, capaces de contar las personas que suben y bajan de cada uno, identificando el hacinamiento para garantizar un mejor aprovisionamiento de los autobuses y la optimización de los costes.

Finalmente, se activará de forma progresiva un sistema de alertas en los pasos de peatones para alertar a los conductores cuando estén cruzando, utilizando iluminación inteligente de baja latencia en la vía para hacerlos más visibles. El objetivo es reducir los accidentes en los pasos de peatones.

La empresa Envision es la responsable del desarrollo de los dispositivos inteligentes; mientras que el Grupo TTM (Control DP) se ha encargado de instalar el sensor de imagen IMX500 en el dispositivo inteligente; y Citelum ha sido el promotor del proyecto y responsable de la instalación de los dispositivos inteligentes en los semáforos, del servicio de mantenimiento ordinario y extraordinario de los sistemas de semáforos, así como de la señalización luminosa y la regulación y control del tráfico, en la ciudad de Roma.

Sensor IMX500

El IMX500 es el primer sensor de imagen que integra funcionalidad de procesamiento con IA. La configuración utilizada para estas pruebas permite extraer metadatos en tiempo real relacionados con la información de una plaza de aparcamiento libre, la presencia de un peatón a punto de cruzar una calle o el número de personas que suben/bajan de un autobús.

Siguiendo los requisitos de privacidad, ni se almacenan imágenes ni estas salen del sensor.

Esto permite a la ciudad reducir el ancho de banda requerido, escalarlo utilizando las redes existentes y reducir los costes energéticos y de comunicaciones. Además, da respuesta a las preocupaciones sobre privacidad de la ciudadanía.

Sony Europe se compromete a apoyar el desarrollo y la implementación de proyectos de ciudades inteligentes con el fin de ayudarlas a resolver sus problemas a través de un modelo Sensing as a Service (SeaaS).

Tráfico, congestión y seguridad de los peatones

El tráfico causado por los conductores que buscan aparcamiento es visto por la ciudad como un factor clave en la congestión y este proyecto busca cuantificar la magnitud del problema.
Aprovechar la tecnología de detección e imágenes de Sony para atender las causas sociales en las ciudades muestra de qué manera los sensores IMX500 pueden aliviar algunos de los problemas a los que se enfrentan las grandes ciudades.

La distancia promedio entre peatones y vehículos es una métrica que se utiliza para medir la seguridad de los peatones. El proyecto tiene como objetivo generar un análisis cuantitativo de este dato y prevenir accidentes de peatones a través de los mecanismos de señalización instalados en los cruces.

“Este es un ejemplo claro y concreto de que las soluciones de visión inteligente de Sony pueden cumplir el propósito de nuestros clientes respetando la privacidad de las personas. Queremos conseguir ciudades más sostenibles y habitables, y a través de la plataforma escalable IMX500 podemos acelerar este proceso», explica Antonio Avitabile, director general de Alianzas e Inversiones Corporativas de Sony.

Tecnología implementada

Se han instalado dispositivos inteligentes Genius en el centro de Roma. Se ha comenzado una fase preliminar que capacitará a una red neuronal a identificar los espacios de estacionamiento disponibles, así como la cantidad de personas que esperan en las paradas de autobús, entran o salen de ellos y esperan a cruzar o están cruzando la calle.

Cada dispositivo inteligente Genius consta de dos sensores que miran hacia las calzadas a su alrededor y los espacios de estacionamiento.

Los sensores envían datos en tiempo real elaborados por redes neuronales sobre la ubicación exacta de un espacio libre, la presencia de peatones y la cantidad de personas esperado en las paradas de autobús.

Los datos, con la ubicación exacta de los espacios de estacionamiento disponibles, se transmite en tiempo real a través del dispositivo inteligente. A continuación, los datos se procesan en el sensor integrado en el propio dispositivo inteligente, utilizando redes neuronales, y se envían a la plataforma de software en la nube de la empresa asociada, Envision.

Las coordenadas de la ubicación exacta de las plazas de aparcamiento disponibles se muestran en tiempo real en un mapa, en la pantalla del dispositivo móvil utilizado por el conductor que se dirige hacia la zona.

La presencia de peatones se mide y se compara en diferentes ubicaciones. El sistema de red neuronal detecta a los peatones en los pasos de cebra y envía señales luminosas a los conductores para alertarlos.

Marquesinas inteligentes

Los datos de la longitud de la fila de personas que esperan y las que suben y bajan de los autobuses se procesan en el sensor del dispositivo inteligente a través de la red neuronal y se envían a la plataforma de software Envision. Esta los agrega y lo pone a disposición del personal que administra la red de autobuses públicos para mejorar la planificación y programación de la red de transporte.

Se proporciona la figura de ‘abarrotado’ para señalar cuándo el autobús está funcionando por encima de su capacidad para el evitar el hacinamiento, administrar mejor la red de transporte y optimizar la experiencia de viaje de los ciudadanos.

El proyecto se lleva a cabo en la ciudad de Roma en colaboración con varias empresas emergentes del ecosistema italiano y con el apoyo de Sony Europe.

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